Archive for Март, 2013

29
Мар

Грузооборот морских портов Китая в январе-феврале увеличился на 10,3%

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

29.03.2013

Морские порты Китая за 2 месяца 2013 г. увеличили грузооборот на 10,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 1,132 млрд. т. В феврале их грузооборот достиг 523,3 млн. т.

Грузооборот речных портов Китая в отчетном периоде вырос на 13,5%, до 480,7 млн. т., в том числе грузооборот за февраль составил 212,9 млн. т.

Совокупный грузооборот портов Китая в январе-феврале увеличился на 11,2% и достиг 1,613 млрд. т., в том числе совокупный грузооборот за февраль составил 736,2 млн. т.

InfraNews

29
Мар

Черноморские порты значительно превышают ежегодную обработку в 150 млн. тонн грузов за счет логистики

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Черноморские порты значительно превышают ежегодную обработку в 150 млн. тонн грузов за счет логистики. Об этом заявил Премьер-министр Украины Николай Азаров в интервью венгерским СМИ.

«Объемы перевалки грузов в отечественных портах на Черном море - 150 млн. тонн в год. И они могут быть значительно увеличены, когда мы обеспечим соответствующую логистику», - сказал Премьер-министр.

«Для нас важно обеспечить надежные транспортные потоки между Украиной и Европой. И венгерское направление представляется актуальным и выгодным, поскольку это кратчайший путь в Центр Европы», - подчеркнул он.

Глава Правительства напомнил, что за два последних года в Украине модернизированы автодороги Киев-Ягодин и Киев-Львов, и сейчас настала очередь венгерского логистического направления.

«Я поставил этот вопрос перед Премьер-министром Венгрии и сказал: если Венгрия готова предоставить нам кредиты, то мы готовы достаточно быстро реализовать эти проекты», - сообщил Николай Азаров.

По его словам, «средства могут частично быть предоставлены Европейским Союзом или Европейским банком реконструкции и развития».

«В любом случае, я считаю, что этот вопрос будет решен», - подчеркнул Глава украинского Правительства, который находится в Венгрии с официальным визитом.

Час Пик

29
Мар

Франция и Россия договорились о создании международного центра высокоскоростных ж/д и скоростных транспортных систем

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

27 марта в Париже состоялась церемония подписания соглашения о намерениях по созданию международного центра высокоскоростных железнодорожных и скоростных транспортных систем между ОАО "РЖД", Национальной компанией французских железных дорог (SNCF), Московским государственным университетом путей сообщения (МИИТ), Национальной школой мостов и дорог (ENPC), Консерваторией искусств и ремесел (CNAM)

Подписи под документом поставили президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин, президент SNCF Гийом Пепи, ректор МИИТа Борис Левин, директор ENPC Армель де ля Бурдонне и ректор CNAM Кристина Форестье. Соглашение подписано в целях развития и улучшения высокоскоростных транспортных систем и их различных компонентов в странах СНГ и во Франции. Подписанием соглашения стороны признают, что заинтересованы в перспективе создания международного центра высокоскоростных железнодорожных и скоростных транспортных систем, в рамках которого они будут осуществлять координацию своей научной и технической деятельности, организацию совместной работы с использованием российского и французского научного и технического потенциала, исследования, подготовку персонала для высокоскоростного железнодорожного транспорта. "Мы готовы поделиться с российской стороной опытом и наработками в области высокоскоростного движения. В сентябре 2014 года кафедра высоких скоростей заработает в МИИТ", - сообщил в ходе подписания глава SNCF Гийом Пепи. "На протяжении пяти лет мы изучали опыт французских коллег в области высокоскоростного сообщения. И сегодня мы хотим не просто копировать опыт SNCF, а создавать вместе еще более совершенные системы высокоскоростного движения с учетом тех расстояний, которые есть в России. Нам, в свою очередь, есть, чем поделиться с SNCF, например, опытом эксплуатации поездов в условиях низких температур", - отметил президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин.

Trans-Port

01
Мар

Контрольные органы стран Таможенного союза договорились ежегодно проводить совместный аудит

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Высшие контрольные органы стран Таможенного союза будут ежегодно проводить совместный аудит. Решение об этом принято на состоявшемся накануне в Москве совместном заседании коллегий Комитета государственного контроля Беларуси, Счетной палаты России и Счетного комитета по контролю за исполнением республиканского бюджета Казахстана, сообщили в пресс-службе Счетной палаты

На заседании рассмотрены результаты первого трехстороннего аудита - совместной проверки соблюдения в 2010- 2011 годах уполномоченными органами государств - членов Таможенного союза Соглашения об установлении и применении порядка зачисления и распределения ввозных таможенных пошлин. Она показала, что в целом выполнение данного соглашения было обеспечено. Выявлены отдельные недостатки в организации зачисления ввозных таможенных пошлин на начальном этапе действия соглашения, обусловленные отсутствием единообразия применения его положений. Меры по их устранению уже принимаются, отметили в пресс-службе.

Кроме того, еще не реализовано положение соглашения в части обмена таможенными органами государств - членов Таможенного союза информацией, связанной с уплатой ввозных таможенных пошлин. Налаживание информационного обмена позволит анализировать и достоверно оценивать полноту и своевременность взаимного поступления этих платежей.

На заседании утвержден совместный трехсторонний отчет о результатах проверки, который направляется в правительства Беларуси, России и Казахстана, а также в Евразийскую экономическую комиссию.

Белта

01
Мар

Белорусские и российские таможенники собираются развивать кинологическую службу

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Программа Союзного государства «Развитие кинологических служб таможенных органов Республики Беларусь и Российской Федерации» необходима для таможни, считают таможенные ведомства обеих стран

Об этом рассказал сегодня председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский, передает БелТА. Сегодня в Новополоцке прошли заседания объединенной коллегии таможенных служб государств Таможенного союза и коллегии Таможенного комитета Союзного государства.

Для белорусских таможенников существует такая проблема, как отсутствие центра служебного собаководства. Однако есть хорошая кинологическая школа и потребность в использовании собак.

Главой Федеральной таможенной службы России Андреем Бельяниновым было сказано, что российские таможенники высоко ценят совместную работу с кинологами, она эффективна. И коллегам из Беларуси тоже нужен хороший кинологический центр. В России их несколько.

Как правило таможенники делят свою службу с овчарками, спаниелями, лабрадорами и бельгийскими овчарками. В России собаки ищут наркотики и взрывчатые вещества. В Израиле обучаются и поиску денежных купюр.

belnovosti.by

01
Мар

Таможенный союз пригрозил Украине защитными мерами

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Возможное создание зоны свободной торговли Украины с Европейским союзом может привести к введению защитных мер со стороны Таможенного союза

Об этом сообщил министр по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Андрей Слепнев.

«Здесь есть юридический аспект и экономический. С юридической точки зрения никаких проблем нет в существовании двух зон свободной торговли. У нас есть ряд стран, в которых не то что две, а несколько десятков соглашений о свободной торговле», - заявил Слепнев, отвечая на вопрос журналистов о возможности сосуществования двух зон свободной торговли Украины с ЕС и в рамках СНГ.

По словам Слепнева, вопрос отношений между Россией и Украиной достаточно серьезно обсуждался в момент заключения соглашения о свободной торговле в СНГ.

«Здесь единственное, что может возникнуть - это в случае, если украинское участие в ЗСТ с другим крупным партнером (ЕС, может, в будущем Китай или еще кто-то) существенным образом будет негативно влиять на производителей Таможенного союза, то в этом случае ТС имеет возможность применения соответствующих защитных мер», - сказал Слепнев.

Он уточнил, что в договоре о зоне свободной торговли такая возможность прописана и украинская сторона об этом «прекрасно знает».

«Что касается заключения соглашения о свободной торговле, то здесь каждая сторона должна взвешивать для себя эффекты от этого политического шага, как это будет влиять на ее внутреннее производство, торговую сферу, в том числе с другими партнерами», - резюмировал Слепнев.

Как сообщали «Комментарии», министр иностранных дел Леонид Кожара считает, что для Украины наиболее приемлемой формой сотрудничества с Таможенным союзом является формат «3+1». При этом формате Украина могла бы принимать участие путем создания Зоны свободной торговли с Таможенным союзом и присоединения к тем либо иным соглашениям этого межгосударственного образования в отдельных сферах, с учетом интересов всех без исключения сторон.

Напомним, Россия уже давно агитирует Украину вступить в Таможенный союз, обещая взамен скидку на природный газ. В то же время украинская сторона предлагает сотрудничество с Таможенным союзом в формате «3+1». Однако в России неоднократно заявляли, что для них такая форма сотрудничества неприемлема.

Вместе с тем, президент Украины Виктор Янукович считает, что Украине необходимо присоединиться к некоторым положениям Таможенного союза, иначе она многое потеряет в экономическом плане.

Также напомним, ранее Зурабов заявлял, что решения по текущей повестке отношений между Украиной и Россией должны быть приняты в первой половине 2013 года.

comments.ua

01
Мар

Таможня ускорит для калининградских бизнесменов прохождение фур через границу

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Время прохождения таможенного контроля для фур на пунктах пропуска в Калининградской области будет уменьшено до 20 минут. Об этом сегодня, 28 февраля, рассказали представители автономной некоммерческой организации "Агентство стратегических инициатив", побывавшие на "Мамоново-2". Целью визита стала проверка выполнения "дорожной карты", одобренной Владимиром Путиным в 2011 году. Согласно проекту, предполагается ускорение процедуры прохождения границы

Одной из главных задач, которые обсуждали на совещании: прохождение границы для фур и грузовых автомобилей с товарами. А именно – сокращение времени таможенного контроля, чтобы товары быстрей попадали в места назначения. Сейчас это время составляет 1,5-2 часа.

Представители агентства отметили, что особых очередей на пограничном переходе "Мамоново-2" нет. А главное – работает "зеленый коридор". Как отметил руководитель направления "Новый бизнес" в Агентстве стратегических инициатив Артем Авитесян, это пока единственное место на российско-польской границе, где механизм работает.

 

klops.ru

01
Мар

Белоруссия повысила экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

С 1 марта власти Белоруссии повысили экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты - соответствующее решение закреплено постановлением Совмина республики №129 от 26 февраля 2013 года

Пошлина на экспорт нефти сырой установлена на уровне $420,6 за 1 т ($403,3 ранее). "Единая ставка экспортной пошлины на светлые и темные нефтепродукты (кроме бензина), которая с 1 октября 2011 года унифицирована на уровне 66% пошлины на нефть, теперь составляет $277,6 за 1 т против $266,2 за 1 т в феврале текущего года. Такая же пошлина установлена на бензол, толуол, ксилолы. На товарные бензины и прямогонный бензин ставка вывозных таможенных пошлин, исходя из коэффициента 0,9, составляет $378,6 вместо $363 за 1 т в феврале", - сказано в официальном комментарии. Пошлина на пропан, бутаны, этилен, пропилен, бутилен и бутадиен, прочие сжиженные газы снижена с $200,3 до $131,4".

В правительстве Белоруссии напомнили, что с 1 октября 2011 года Белоруссия вслед за Россией осуществляет расчет экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты по формуле 60/66. "Речь идет о продукции, вывозимой с территории республики за пределы таможенной территории Таможенного союза. Формула расчета подразумевает, что ставка экспортных пошлин на светлые и темные нефтепродукты унифицируется и рассчитывается с коэффициентом 0,66 (66%) от ставки пошлины на нефть. Одновременно с 1 октября экспортная пошлина на нефть была снижена путем сокращения процента от разницы между ценой мониторинга нефти и ценой отсечения с 65% до 60%. При этом коэффициент расчета ставки пошлины на бензины составляет 0,9 (90%)", - отметили в Совмине.

"С 2011 года Белоруссия импортирует российскую нефть беспошлинно, но перечисляет в бюджет России вывозные таможенные пошлины на нефтепродукты, произведенные из этого углеводородного сырья и проданные в третьи страны. Экспортные пошлины от продажи нефти собственной добычи (около 1,7 млн.т в год) республика зачисляет в свой бюджет. В 2012 году Белоруссия перечислила в бюджет России $3,8 млрд. вывозных таможенных пошлин на нефтепродукты, полученные из российской нефти. За 2011 год сумма составила $3,07 млрд", - констатировали в правительстве Белоруссии.

Как сообщало ИА REGNUM, 28 февраля в Москве представители правительств Белоруссии и России обсуждают баланс поставок нефти в Белоруссию в 2013 году. Официальный Минск настаивает на поставках 23 млн российской нефти, российская сторона готова поставить 18,5 млн при гарантиях поставок части выработанных нефтепродуктов на российский рынок и недопущения конфликтных ситуаций вроде прошлогодней "растворительно-разбавительной схемы". Благодаря данной схеме белорусский госбюджет пополнился за счёт экспорта за пределы Таможенного союза нефтепродуктов, выработанных из российской нефти, без уплаты пошлин в российский госбюджет.

ИА REGNUM

01
Мар

ЕЭК повысила импортные пошлины на некоторые виды молочной продукции

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) принял решение повысить ставки импортных пошлин на некоторые виды молочной продукции с 15% до 18,3% (ранее планировалось повышение до 20%), заявил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев на брифинге

По словам Андрея Слепнева, такое повышение нельзя считать защитной мерой, так как оно лежит в пределах разрешенного уровня в рамках договоренностей России о членстве во Всемирной торговой организации (ВТО).

20% соответствовали начальному уровню связывания по обязательствам России перед ВТО, однако в случае принятия такого решения уже в августе 2013 года пошлины пришлось бы понижать до 18,3%, которые отвечают обязательствам России перед ВТО на 2013 год. Двукратное изменение ставок в течение года могло бы послать "неверные сигналы рынку".

Повышение ставки импортных пошлин до 18,3% коснется таких молочных продуктов, как сливочное масло, творог, молочные пасты.

Совет также обнулил импортную пошлину на так называемые пищевые бензины, которые используются при производстве растительного масла. В настоящее время импортная пошлина в отношении этой продукции составляет 5% таможенной стоимости.

Ранее было принято решение повысить до 20% ставку импортной пошлины на тертые сыры и сыры в порошке и до 25% на сыр фета из коровьего молока. В настоящее время поставки этих сыров облагаются пошлиной в 15%. Данное решение изменению не подверглось.

Решение совета вступит в силу в течение 30 дней со дня опубликования.

Белта

ООО «РедТранс»

RedTrans

Социальные сети

Twitter Facebook RSS-Feed

Наши контакты

ООО "РедТранс"
190020, Санкт-Петербург, ул. Бумажная, д. 9, корп. 1, оф. 621

Телефон: +7(812) 642-94-90
Факс: +7(812) 642-94-90 (доб. 25)
e-mail: office@redtrans.ru www.redtrans.ru

напиши нам
wordpress