Archive for Октябрь, 2013

31
Окт

О скоплении грузовых автомобилей на границе с Украиной

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

С 28 октября 2013 года в регионе деятельности ЮТУ началась реализация требований ФТС России о применении мер обеспечения соблюдения таможенного транзита при помещении товаров под данную таможенную процедуру, в том числе в случае предоставления в качестве транзитной декларации книжки МДП

Несмотря на широкое освещение в течение нескольких месяцев данных нововведений в средствах массовой информации и обсуждение их непосредственно с заинтересованными лицами, не все участники внешнеэкономической деятельности (и в первую очередь, перевозчики) оказались готовы к изменениям правил транзитных перевозок.

В результате на российско-украинской границе образовалась очередь из грузовых автомобилей. По состоянию на 7.30 31.10.2013 перед МАПП Новошахтинск Ростовской таможни ожидали возможности въезда в РФ 204 автомобиля, на МАПП Весело-Вознесенка Таганрогской таможни – 157.

Ситуация осложнилась тем, что на момент введения новых требований многие иностранные перевозчики, оформив книжки МДП в странах отправления, уже находились в пути и, прибыв в пункты пропуска, оказались не готовыми предоставить обеспечение на границе при оформлении транзита. Именно эти «первые» машины создали затор. Более информированные и соответственно более подготовленные перевозчики в настоящее время просто физически не имеют возможности продвинуться вперед. Поэтому главные усилия таможенников сейчас направлены именно на то, чтобы ликвидировать образовавшиеся пробки перед пунктами пропуска и обеспечить скорейшее оформление таможенной процедуры таможенного транзита.

Соблюдение таможенного транзита, как правило, обеспечивается денежными средствами, банковскими гарантиями и поручительством третьих лиц. В этой связи к работе в качестве поручителей при таможенном транзите были привлечены ООО «Страховая компания Арсеналъ», ООО «Адал», ФГУП «Ростэк», ООО «Таможенная карта», ООО «Мультисервисные платежные системы».

Как альтернативный вариант перевозчикам в пунктах пропуска ЮТУ предлагают проследовать на расположенные вблизи границы таможенно-логистические терминалы.

В ближайшее время пропускная способность будет восстановлена.

 

Пресс-служба ЮТУ

31
Окт

Со­вет Фе­дера­ции наделил ЕЭК полномочиями определять таможенную стоимость товаров

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Со­вет Фе­дера­ции на­делил Ев­ра­зий­скую эко­номи­чес­кую ко­мис­сию (ЕЭК) пол­но­мочи­ями при­нимать ре­шения по воп­ро­сам при­мене­ния ме­тодов оп­ре­деле­ния та­можен­ной сто­имос­ти вво­зи­мых то­ва­ров

Со­от­ветс­тву­ющий про­токол, вно­сящий из­ме­нения в сог­ла­шение об оп­ре­деле­нии та­можен­ной сто­имос­ти то­варов, пе­реме­ща­емых че­рез та­можен­ную гра­ницу Та­можен­но­го со­юза (ТС), был одоб­рен на пле­нар­ном за­седа­нии верх­ней па­латы. Про­токол был под­пи­сан 23 ап­ре­ля 2012г. в Пе­тер­бур­ге.

Так­же ко­мис­сия на­деля­ет­ся пол­но­мочи­ями по при­нятию ре­шения о по­ряд­ке вклю­чения в та­можен­ную сто­имость вво­зимых в ТС то­варов рас­хо­дов по их пе­ревоз­ке с уче­том конк­ре­тиза­ции по­нятия "мес­то при­бытия то­варов на та­можен­ную тер­ри­торию Та­можен­но­го со­юза" для раз­лич­ных ви­дов транс­пор­та.

Как уточ­ня­ет­ся, дек­ла­рант име­ет пра­во от­ло­жить за­вер­ше­ние оп­ре­деле­ния та­можен­ной сто­имос­ти то­варов, ес­ли на да­ту ре­гист­ра­ции дек­ла­рации от­сутс­тву­ют до­кумен­ты, подт­вер­жда­ющие точ­ные све­дения, не­об­хо­ди­мые для ее рас­че­та.

Од­новре­мен­но ко­мис­сия на­деля­ет­ся пол­но­мочи­ями по ут­верж­де­нию по­ряд­ка при­мене­ния про­цеду­ры от­ло­жен­но­го оп­ре­деле­ния та­можен­ной сто­имос­ти то­ва­ров.
 

 РБК

31
Окт

Феодосийский морской порт (Украина) за 9 месяцев сократил грузооборот на 13%

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Феодосийский морской порт, один из ведущих в группе государственных портов Крымского морского региона Украины, в январе-сентябре 2013 года перевалил 1,9 млн тонн грузов, что на 13,3% меньше, чем за аналогичный период 2012-го

Утраченный объем составил более 0,3 млн тонн.

Фактором спада стал экспорт, снизившийся в порту на 60%, до 0,34 млн тонн. Номенклатуру составили сухие грузы, в том числе строительные (порядка 95% совокупного объема экспорта).

В то же время, транзит, превалирующий в структуре перевалки порта, возрос на 14% и приблизился к 1,6 млн тонн. Номенклатура транзита – нефтегрузы (включая нефть и нефтепродукты).

Перевалка импортных грузов, составляющих незначительную долю общего грузооборота (менее 1% по итогам отчетного периода), снизилась на 53%, до 15,4 тыс. тонн. Номенклатура – прокат и прочие тарно-штучные грузы.

РЖД-Партнер

31
Окт

Грузооборот портов Балтии в январе-сентябре сократился на 4%

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Грузооборот портов Балтии в январе-сентябре 2013 года сократился на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го – до 117,738 млн тонн, сообщает Центральное статистическое управление Латвии

В том числе 45,4% грузов пришлось на долю латвийских портов, 27,2% – литовских, 27,4% –эстонских. Грузооборот портов Латвии составил 53,481 млн тонн (-7,9%), Литвы – 32,025 млн тонн (+0,3%), Эстонии – 32,233 млн тонн (-1,2%).

В 2012 году порты стран Балтии перевалили 162,296 млн тонн грузов; 46,3% из них перевалили латвийские порты, 27% – литовские, 26,7% – эстонские.

Rzd-partner.ru

31
Окт

Десятки фур скопились на границе Украины с РФ

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Причиной скопления фур является отмена ФТС РФ действия книжек международных дорожных перевозок, которые позволяют проходить пограничные процедуры в упрощенном режиме. На трассе, примыкающей к границе, собрались фуры с украинскими, турецкими, молдавскими, казахскими и белорусскими номерами

Несколько десятков фур скопились в среду в районе пункта пропуска автомобильного сообщения "Новоазовск — Весело-Вознесенка" на границе Украины с Россией, пишет местное издание "Родное Приазовье".

Причиной скопления фур является отмена с 28 октября ФТС РФ действия книжек международных дорожных перевозок (МДП) на таможни, подчиненные Южному управлению. Книжки МДП гарантируют уплату таможенных платежей и позволяют перевозить грузы в опечатанных контейнерах, проходя пограничные процедуры в упрощенном режиме.

Теперь вместо книжек перевозчики должны будут предоставлять другие виды обеспечения транзита — таможенное сопровождение, предоставление обеспечения оплаты пошлин денежными средствами, банковской гарантией, поручительством или залогом имущества.

Водители жалуются на то, что они не были осведомлены об изменении правил пересечения границы, и на то, что представители ФТС не могут дать разъяснения. На трассе, примыкающей к границе, собрались фуры с украинскими, турецкими, молдавскими, казахскими и белорусскими номерами.

Между тем ФТС России во вторник сообщила о том, что распространит запрет книжек МДП на южные таможни страны, а также на Домодедовскую, Шереметьевскую и Внуковскую таможни. Ранее ФТС уже отменила действие книжек МДП на Северном Кавказе, в Приволжье, на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке.

ФТС заявляла, что с 1 декабря намерена полностью прекратить сотрудничество с Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков (АСМАП), которая продает эти книжки в РФ. ФТС обвиняет АСМАП в том, что ассоциация не исполняет обязательства перед российским бюджетом — не вносит положенные платежи при недоставке товаров. По подсчетам ведомства, накопленная задолженность ассоциации составляет 20 миллиардов рублей. АСМАП наличие задолженности отрицает.

РИА Новости

31
Окт

Силовики начали проверку таможенников в Северо-Западном округе

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Федеральная таможенная служба (ФТС) России совместно со Следственным комитетом и ФСБ проводят оперативно-розыскные и неотложные следственные действия в таможенных органах Северо-Западного региона страны

Эти меры предприняты для противодействия коррупции, говорится в сообщении пресс-службы ФТС.

Силовики в этом году уже проявляли интерес к делам таможенников. Сотрудники ФСБ и СКР 21 августа провели обыски в главном здании Федеральной таможенной службы. Следователи искали материалы для расследования уголовного дела о покушении на мошенничество. Подозреваемый — начальник отдела криминалистики ФТС Владимир Макаренко. Ранее в августе 2013 года СКР возбудил уголовное дело в отношении высокопоставленных сотрудников Московской таможни Центрального таможенного управления ФТС России.

bfm.ru

31
Окт

Предварительное информирование о ввозимых самолетами товарах в ТС станет обязательным в 2015г

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Предварительное информирование о ввозимых самолетами в Таможенный союз товарах может стать обязательным в 2015 году, следует из сообщения пресс-службы Евразийской экономической комиссии (ЕЭК)

"Введение обязательного предварительного информирования на воздушном транспорте планируется осуществить с 1 апреля 2015 года. Таким образом, у заинтересованных сторон есть время на проведение необходимых пилотных проектов и опытной эксплуатации информационных систем таможенных органов и перевозчиков",- сообщила замдиректора департамента таможенной инфраструктуры ЕЭК Людмила Кузьмич в ходе IV международного форума "AirCargoForum- 2013" (ее слова проводятся в пресс-релизе).

В ходе встречи обсуждались, в частности, вопросы взаимодействия государства и бизнеса по внедрению современных технологий e-Cargo, основой для развития грузо-почтовых транспортно-логистических центров.

Ранее сообщалось, что с 17 июня 2012 года в Таможенном союзе действует обязательное предварительное информирование на автомобильном транспорте.

В сентябре текущего года коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) приняла решение об осуществлении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых железнодорожным транспортом, с 1 октября 2014 г.

В свою очередь, введение обязательного предварительного информирования на морском транспорте, по информации ФТС, планируется осуществить в 2014-2015 годах.

Интерфакс-Запад

31
Окт

ЕЭК утвердила тарифные квоты на ввоз мясной и молочной продукции в ТС на 2014 год

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Евразийская экономическая комиссия утвердила перечень товаров, в отношении которых на 2014 год устанавливаются тарифные квоты, а также объемы тарифных квот для ввоза этих товаров на территории государств - членов Таможенного союза и Единого экономического пространства. Соответствующее решение Коллегии ЕЭК было опубликовано вчера на сайте комиссии

На свинину свежую, охлажденную или замороженную, а также на свиной тримминг для Беларуси установлена квота в размере 20 тыс.т, для Казахстана - 9,7 тыс.т. Для России квота на свежую, охлажденную или замороженную свинину составит 400 тыс.т, на свиной тримминг - 30 тыс.т. На свежее или охлажденное мясо крупного рогатого скота для России выделена квота в размере 40 тыс.т, для Казахстана - 0,02 тыс.т, на замороженное мясо крупного рогатого скота соответственно 530 тыс.т и 15,3 тыс.т. Для Беларуси на эти виды мяса установлена нулевая квота.

Кроме того, для Казахстана выделена квота в размере 15 тыс.т на отдельные виды молочной сыворотки и видоизмененной молочной сыворотки, в порошке, гранулах или в других твердых видах, без добавления сахара или других подслащивающих веществ. Для Беларуси и России на эти виды продукции установлена нулевая квота.

В решении Коллегии ЕЭК отмечается, что данные тарифные квоты применяются в отношении ввозимых на единую таможенную территорию Таможенного союза товаров, помещаемых под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, за исключением товаров, происходящих и ввозимых из государств - участников СНГ.

В сообщении ЕЭК отмечено, что квоты начинают действовать через 10 дней после публикации решения.

Dairy News

30
Окт

Беларусь с 1 ноября снижает экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Беларусь с 1 ноября 2013 года снижает экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, вывозимые за пределы таможенной территории Таможенного союза. Это предусмотрено постановлением Совета Министров от 29 октября 2013 года №938, сообщили в пресс-службе правительства

Экспортная пошлина на сырую нефть снижается с $416,4 до $395,9 за 1 т. Пошлина на легкие, средние дистилляты, дизельное топливо - с $274,8 до $261,2 за 1 т. Такая же пошлина установлена на бензол, толуол, ксилолы, мазут, масла смазочные, отработанные нефтепродукты, вазелин и парафин, а также нефтяной кокс (кроме кальцинированного) и нефтяной битум.

На сжиженные углеводородные газы пошлина повышается с $121,3 до $154,3 за 1 т.

Данным постановлением внесены изменения в постановление Совета Министров №1932 от 31 декабря 2010 года "Об установлении ставок вывозных таможенных пошлин в отношении нефти сырой и отдельных категорий товаров, выработанных из нефти, и признании утратившими силу некоторых постановлений Совета Министров Республики Беларусь". Документ принят в соответствии с указом №716 от 31 декабря 2010 года "О ставках вывозных таможенных пошлин".

Бел­ТА

30
Окт

Ученые недосчитались триллионов рублей в таможне

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Более 2 триллионов рублей недополучил бюджет России в 2011 году из-за ошибок таможни. К такому — предварительному— выводу пришли в экспертном центре «Модернизация», изучив, по заказу депутатов Госдумы, работу ФТС. Результаты исследования в настоящее время изучает счетная палата

«ЭАЦ Модернизация» - российское объединение научных работников. Среди них 40 ученых, 80 академических институтов, 2 академика РАН. Организация финансируется за счет частных пожертвований и исследований, проводимых по заказу научных,общественных и государственных организаций. Об этом рассказал Фонтанке.fi руководитель объединения, Александр Чуев. Авторы, по заказу Комитета по транспорту Государственной Думы, выполнили исследование под названием «Администрирование внешнеторговых оборотов РФ».

«Данное исследование мы провели по заданию Координационного Совета по оптимизации внешнеторговых грузопотоков при комитете по транспорту Государственной Думы. Однако оно проводилось своими силами и на частные пожертвования других общественных фондов и организаций. Никакого бюджетного финансирования здесь не было», - рассказали Фонтанке.fi в ЭАЦ "Модернизация". Руководителем авторского коллектива работы выступил Валерий Цветков член-корреспондент РАН.

Почти 500-страничный итог работы, фактически -обзор ситуации на российском транспортном рынке, выложен в открытом доступе на портале ЭАЦ «Модернизация» (PDF).

Был проведен анализ экспорта и импорта по товарным группам, проанализировано выполнение "Дорожной карты", даны практические рекомендации по увеличению транзитного потенциала нашей страны, объемы которого могут составить до 800 миллиардов долларов в год.

Значительная часть обзора посвящена работе таможенников, а также проблемам, которые возникают при взаимодействии участников ВЭД и таможни. Целый раздел раскрывает особенности «серых схем» в работе ФТС: «В среднем, 50-100 долларов за декларацию (сказанное относится далеко не ко всем таможенным органам и таможенникам, но точно имеет место быть в таможенной системе). За эти деньги декларацию зарегистрируют, проверят и выпустят. Участники ВЭД считают это как бы платой «за скорость», - сообщается в исследовании.

Однако депутаты, заказавшие данное исследование, более подчеркивают данные о возможных потерях бюджета, получившиеся в результате сравнения данных о внешней торговле РФ.

Если упростить, то ученые взяли данные ВТО и ООН по экспорту в РФ за 2011 год (грубо говоря, суммарную стоимость товаров, которые были проданы в Россию) и сравнили их с данными ФТС за тот же 2011 год (сколько, по данным ФТС, суммарно стоили ввезенные в Россию товары ). Получилось, что, если цифры верны, то страны мира продали в нашу страну товаров на 612182 миллиона долларов. А вот при этом прошло через таможню товаров на 305313 млн долларов. То есть товары на сумму примерно в 306 869 млн долларов - «потерялись», с них не были уплачены таможенные пошлины.

№ п/п

Группы товаров

по кодам ТН ВЭД

Объем экспорта в РФ из всех стран мира (данные ВТО и ООН),

млн. дол. США

Объем импорта в РФ

(данные ФТС),

млн. дол. США

Статистические расхождения, млн. дол. США

1

Все группы товаров

612182*

305313

306869

2

Медикаменты (3003-3004)

13454.0

10889.1

2564.9

3

Автомобили (8703-8704)

42192.4

21102.1

21090.3

4

Каменный уголь, нефтепродукты и др. топлива (2701-2710)

12129.1

6221.1

5908

5

Химикаты (2800-3800, кроме 3003-3004,см.п.2)

35510.1

16845.6

18664.5

6

Одежда (61-62)

11654.1

6743.3

4910.8

7

Машины и оборудование (84-90)

254700.1*

141278.4

113421.7

8

Металлы и изделия из них

(71-83)

39652.8

19846.8

10806


Каким образом могли возникнуть расхождения, остается только предполагать. Одно из этих предположений содержится прямо в выводах исследования: «Например, импортный зерноуборочный комбайн, в среднем стоит € 150 тысяч, а декларируется на таможне по € 15-25 тысяч, тем самым снижается оплата НДС и пошлин».

Аналогичным авторы исследования посчитали данные по экспорту отдельных товаров из России.

Товарные группы

Данные ФТС, $млн.

Данные стран импортеров, $млн.

Статистические

расхождения

$ млн.

Все группы товаров

516040

1033985 (ООН)

517945

Черные металлы (код ТНВЭД 72)

21985,9

27737,6 (ВТО)

5751,7

Древесина и изделия из нее; древесный уголь (код ТНВЭД 44)

6966,3

13947,5 (ООН)

6970,2

Злаки (код ТНВЭД10)

Пшеница и меслин (1001)

4436.5

3670

8877.4

7342,4

4440.9

3672,4


«Данные наши (ФТС) и Европейские - методики статистического учета не совмещаются. Приходилось пересчитывать данные по некоторым номенклатурам, - комментирует работу над исследованием Александр Чуев.

Далее авторы применили базовый коэффициент пересчета данных 1.56 (используется при сравнении данных о внешней торговле Российской Федерации со странами - торговыми партнерами Российской Федерации).

Также учли расхождение в размере до 2-5 % (так называемый «ложный» экспорт стран мира в РФ, возможен по некоторым группам импортируемых в Россию товаров (автомобили, и другие товары, ввозимые физическими лицами, бункерное топливо, продовольствие и материалы, приобретаемые российскими судами в иностранных портах).

После применения всех коэффициентов выяснилось, что по пересчету расхождений (коэффициент 1.56) расхождения по экспорту - 228963 млн. дол. США.

Авторы посчитали, что пошлины составляют «в среднем по таможне» около 20% и, таким образом, если расчеты верны, то потери по экспорту составляют — более 1 триллион рублей.

При этом в исследовании учитывались далеко не все виды товаров, ввозимых и вывозимых из нашей страны. «В целом, по приблизительным подсчетам возможные — возможные- потери бюджета от «серого» импорта и экспорта в 2011 г. составили не менее 2 трлн. 189 млрд. руб., а с учетом данных по странам, имеющим общую границу с РФ, возможные потери составили не менее 2,5 трлн. рублей»— говорится в выводах .

Сейчас исследование закончено, отдано заказчику, в Госдуму, представлено президенту России и передано для изучения в Счетную палату РФ, - говорит Александр Чуев.

Но что именно стало причиной такой большой разницы в данных ФТС и данных ВТО с ООН, господин Чуев не комментирует. "Мы не претендуем на то, что кто-то эти деньги украл. Для того, чтобы это говорить, нужно провести совсем другое исследование. Мы говорим, что есть расхождение. И мы готовы дальше разбираться вместе в том, чем оно вызвано. Возможно, совместно с таможенной службой, если на то будет ее добрая воля".

Фонтанка.fi

ООО «РедТранс»

RedTrans

Социальные сети

Twitter Facebook RSS-Feed

Наши контакты

ООО "РедТранс"
190020, Санкт-Петербург, ул. Бумажная, д. 9, корп. 1, оф. 621

Телефон: +7(812) 642-94-90
Факс: +7(812) 642-94-90 (доб. 25)
e-mail: office@redtrans.ru www.redtrans.ru

напиши нам
wordpress