Archive for Апрель, 2014

30
Апр

Разработка «дорожной карты» по вступлению Киргизии в Таможенный Союз практически завершена

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Разработка "дорожной карты" по вступлению Киргизии в Таможенный союз практически завершена. Об этом заявил на пресс-конференции в Москве премьер-министр этой страны Джоомарт Оторбаев.

"Согласование "дорожной карты" практически завершено. Наша рабочая группа проводит совместно с экспертами Евразийской экономической комиссии, мы довели все спорные вопросы до консенсуса, - сказал он. - В ближайшее время мы надеемся, что проект данной "дорожной карты" будет утвержден на Коллегии Евразийской экономической комиссии, будет принят соответствующий нормативный документ и в Киргизии. Речь идет о решении правительства по содержанию "дорожной карты" и прохождению через наш парламент".

"После этого будем готовы сделать заявление в отношении вступления в Таможенный союз и Евразийское экономическое пространство", - добавил премьер.

ИТАР-ТАСС

30
Апр

На ВЕЭС в Минске обозначены дальнейшие перспективы евразийской экономической интеграции

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

29 апреля в Минске состоялось очередное заседание Высшего Евразийского экономического совета (ВЕЭС), в котором приняли участие Президент Беларуси Александр Лукашенко, Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев, Президент России Владимир Путин. Также в заседании ВЕЭС участвовал Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Виктор Христенко

В ходе заседания главы Беларуси, Казахстана и России обсудили функционирование Таможенного союза (ТС) и Единого экономического пространства (ЕЭП), ход работы над Договором о создании с 1 января 2015 года Евразийского экономического союза, а также подготовку Договора о присоединении Армении к ТС и ЕЭП.

По итогам ВЕЭС Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Виктор Христенко отметил четкие перспективы развития евразийской экономической интеграции: «Сам по себе высший государственный уровень означает не просто сложность переговорного процесса, а значимость и глубочайшую перспективу по многим вопросам. Например, по формированию общего рынка нефти, нефтепродуктов, газа. Это принципиально новые конструкты, которых не было на сегодняшний день и которые существовали как изъятия».

Он также уточнил, что «вопросы, связанные с взаимодействием в сфере нефти и газа, будут урегулированы в соответствии с действующими соглашениями 2010 года и соответствующими двусторонними договоренностями, которые обеспечат должный статус взаимодействия в этих сферах на весь период до формирования общего рынка». При этом Виктор Христенко подчеркнул: «не позднее 2025 года начинают функционировать общие рынки газа, нефти, нефтепродуктов, к 2016 году концепции каждого рынка Президенты утвердят. До 2025 года вопросы взаимодействия в этой сфере будут урегулированы в соответствии с действующими и дополнительными договорами. Пошлины на нефтепродукты - предмет двусторонних договоренностей».

Кроме того, Председатель Коллегии ЕЭК заявил, что проект Договора о присоединении Армении к Таможенному союзу и Единому экономическому пространству Беларуси, Казахстана и России планируется подготовить до 1 июня 2014 года для представления на рассмотрение главами государств. Говоря о ходе работы по реализации плана мероприятий по присоединению Армении к ТС и ЕЭП, он отметил, что на заседании в Минске «одобрена работа, которая проведена на сегодняшний день». Виктор Христенко уточнил, что «из 126 пунктов «дорожной карты», которые должны быть выполнены до подписания договора о присоединении, 111 уже выполнены, а 15 включаются в сам договор».

По итогам заседания Высшего Евразийского экономического совета Президенты Беларуси, Казахстана и России поручили своим Правительствам и ЕЭК в ближайшее время завершить проработку всех частных вопросов договора, чтобы концу мая документ был представлен на подпись глав государств на саммите Высшего Евразийского экономического совета в Астане.

 

eurasiancommission.org

30
Апр

В Морском порту Санкт-Петербурга введен в эксплуатацию стационарный инспекционно-досмотровый комплекс

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

29 апреля 2014 года на Турухтанном таможенном посту Балтийской таможни проведен запуск стационарного инспекционно - досмотрового комплекса,- сообщает пресс-служба Балтийской таможни Должностные лица отдела применения инспекционно - досмотровых комплексов провели таможенный осмотр контейнера

С помощью СИДК за считанные минуты без вскрытия контейнера удалось получить изображение перевозимых в нем товаров. СИДК являются действенным инструментом таможенного контроля. В комплексе используется принцип рентгеноскопического контроля с получением высококачественного изображения инспектируемого объекта и его содержимого на мониторах. Система СИДК позволяет выполнять контроль  содержимого грузовых мест и выявлять признаки недостоверного декларирования.

Проведение таможенного осмотра на СИДК не представляет опасности, как для автомобилей и контейнеров, так и для товаров, в них перемещаемых. Комплекс оборудован системой радиологической безопасности, которая обладает тройной функцией: обеспечение информацией, предупреждение и защита персонала от опасности воздействия облучения, вызванного рентгеновским излучением. Все должностные лица таможни прошли специальную подготовку. Комплекс размещается в отапливаемом ангаре и предназначен для круглосуточной и круглогодичной эксплуатации.

Новое техническое средство таможенного контроля позволит сократить сроки совершения таможенных операций в морском порту «Санкт-Петербург». Создание технических возможностей таможенного контроля содержимого контейнеров без их вскрытия является одним из важнейших мероприятий Концепции развития таможенной службы Российской Федерации.

Tks.ru

30
Апр

Итоги внешней торговли в зоне деятельности Ямало-Ненецкой таможни за 1 квартал 2014 года

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

В 1 квартале 2014 года Ямало-Ненецкой таможней перечислено в федеральный бюджет Российской Федерации 1 млрд. 665 млн. 895 тыс. рублей. В общей структуре перечислений на импортную составляющую приходится 38,6%, на экспортную составляющую – 61,3%, на таможенные сборы и иные платежи – 0,1%

Внешнеторговый оборот в зоне деятельности Ямало-Ненецкой таможни в 1 квартале 2014 года составил 99,9 млн. долларов США. На страны дальнего зарубежья пришлось 73,5% от общего объема товарооборота (73,5 млн. долларов США), а на страны СНГ – 26,5% (26,4 млн. долларов США). Импорт составил 57,2% от внешнеторгового оборота (57,2 млн. долларов США), соответственно на экспортные поставки пришлось 42,8% от всего товарооборота (42,7 млн. долларов США).

Грузооборот составил 65,4 тысяч тонн. На страны дальнего зарубежья пришлось 96,1% от общего объема грузооборота (62,9 тысяч тонн), а на страны СНГ – 3,9% (2,5 тысяч тонн). Весовой объем импорта составил 18,5% от грузооборота (12,1 тысяч тонн), соответственно весовой объем экспорта составил 81,5% от грузооборота (53,3 тысяч тонн).

По сравнению с 1 кварталом прошлого года товарооборот увеличился на 16,2%, грузооборот уменьшился на 19,9%, количество оформленных ГТД уменьшилось на 19,8%, количество участников ВЭД увеличилось на 63,6%, количество стран экспортеров уменьшилось на 14,3%, количество стран импортеров увеличилось на 50,0%. Доля товарооборота со странами дальнего зарубежья уменьшилась на 0,8%, а со странами СНГ соответственно увеличилась на 0,8%.

Товарооборот со странами СНГ увеличился на 19,8% по сравнению с 1 кварталом 2013 года и составил 26,4 млн. долларов США, а со странами дальнего зарубежья увеличился на 15,0% и составил 73,5 млн. долларов США. Увеличение товарооборота со странами СНГ произошло за счет увеличения импорта из Украины на 18,8%.

Увеличение товарооборота со странами дальнего зарубежья обусловлено ростом объемов экспорта в Польшу на 1,4% и объемов импорта из Китая в 16,07 раз. Необходимо отметить, что при этом снизились объемы экспорта в Финляндию - на 26,2%, в Венгрию на 50,6%, в Румынию на 72,6%, в Словакию на 55,2% и объемы импорта из Австрии на 78,2%, из Франции на 86,0%, из Италии на 80,5%, из США на 91,6%.

Ведущее место во внешней торговле занимали: Китай – 28,3 млн. долларов США (28,3% от общего товарооборота), Украина – 26,2 млн. долларов США (26,2%), Польша – 25,9 млн. долларов США (25,9%), Финляндия – 9,4 млн. долларов США (9,4%), Венгрия – 4,7 млн. долларов США (4,7%).

Отрицательное сальдо внешней торговли за этот период составило -14,5 млн. долларов США. По сравнению с 1 кварталом 2013 года сальдо превратилось из положительного в отрицательное за счет увеличения объемов импорта на 89,9% и уменьшения объемов экспорта на 23,5%.

Физический объем экспорта в зоне деятельности Ямало-Ненецкой таможни за 1 квартал 2014 года составил 53,3 тысяч тонн, при этом на страны дальнего зарубежья пришлось 100,0% от весового объема экспорта. Весь экспорт в 1 квартале 2014 года составили минеральные продукты (товары 25-27 групп ТН ВЭД России - топливо минеральное, нефть и продукты их перегонки) и по сравнению с соответствующим периодом прошлого года стоимостные объемы поставок уменьшились на 23,5%, а весовые объемы сократились на 32,6%.

Физический объем импорта составил 12,1 тысяч тонн, при этом на страны дальнего зарубежья пришлось 79,0% от весового объема импорта (9,6 тысяч тонн), а на страны СНГ – 21,0% (2,5 тысяч тонн). По сравнению с аналогичным периодом 2013 года весовой объем импорта вырос в 3,77 раза за счет увеличения поставок из стран дальнего зарубежья в 8,84 раза и из стран СНГ на 62,1%. Средние импортные цены снизились в целом на 60,2%, в том числе по странам дальнего зарубежья - на 61,2%, по странам СНГ на 26,1%.

Основные импортные поставки в 1 квартале 2014 года были осуществлены из Китая – 28,3 млн. долларов США (49,5% от общего объема импорта), Украины – 26,2 млн. долларов США (45,8%).

Распределение объемов по товарной структуре импорта в зоне деятельности Ямало-Ненецкой таможни в 1 квартале 2014 года по сравнению с соответствующим периодом прошлого года такое:

- 64,0% от общего объема импорта в 1 квартале 2014 года составили машины, оборудование и транспортные средства (товары 84-90 групп ТН ВЭД России) и по сравнению с соответствующим периодом прошлого года стоимостные объемы поставок увеличились на 32,4%, а весовые объемы выросли на 31,5%;

- 35,9% - металлы и изделия из них (товары 72-83 групп ТН ВЭД России) (увеличение стоимостных объемов в 7,83 раза и весовых объемов в 13,05 раз по сравнению с аналогичным периодом 2013 года);

- 0,1% - продукция химической промышленности, каучук (товары 28-40 групп ТН ВЭД России), что в 9,47 раз больше по стоимости, но меньше на 46,6% по весу по сравнению с 1 кварталом прошлого года.

 

Пресс-служба УТУ

30
Апр

В Белгородской области начал функционировать новый МАПП Ровеньки

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

С 00 часов 29 апреля в Белгородской области начал функционировать новый многосторонний автомобильный пункт пропуска Ровеньки. До этого момента функционировал пункт пропуска, построенный по временной схеме и введенный в эксплуатацию 1994 году. МАПП Ровеньки входит в состав Ровеньского таможенного поста Белгородской таможни. Это самый восточный автомобильный пункт пропуска в регионе деятельности таможни. Он связывает российские регионы с областями восточной Украины (Луганской и Донецкой)

Строительство нового пункта пропуска велось в рамках реализации Федеральной целевой программы «Государственная граница Российской Федерации (2003-2010)». Благодаря реализации этой программы в регионе деятельности Белгородской таможни построен и с октября 2013 года функционирует новый МАПП Шебекино, завершается строительство МАПП Грайворон. Заказчиком строительства многостороннего автомобильного пункта пропуска Ровеньки выступило Центральное таможенное управление ФТС России. С началом работы нового МАПП Ровеньки и после завершения строительства нового МАПП Грайворон в текущем году, все МАППы в регионе деятельности Белгородской таможни будут обустроены по постоянной схеме, что позволит не только ускорить и оптимизировать совершение таможенных операций и проведение таможенного контроля в отношении граждан, товаров и транспортных средств, но и создаст значительные удобства для участников ВЭД, связанные с планированием и реализацией транспортной логистики в регионе деятельности Белгородской таможни.Blg_Rovenki

Новый МАПП Ровеньки с пропускной способностью 500 машин в сутки занимает 14 га земли. В пункте пропуска 6 полос движения на въезд и столько же на выезд, из них 2 отдельных полосы для грузовых машин и 2 для автобусов.

Пункт пропуска оснащен электронным весовым оборудованием, системами радиационного контроля, рентгентелевизионной аппаратурой, мобильным инспекционно-досмотровым комплексом и другими современными техническими средствами контроля.

Сейчас в пункте пропуска функционирует автономное водо-энерго-теплоснабжение и созданы все условия, отвечающие требованиям сегодняшнего дня.

На МАПП Ровеньки расположены комфортабельный автовокзал, боксы для углубленного досмотра автотранспорта, здание кинологической службы, здания и помещения для размещения иных государственных контролирующих органов, павильоны таможенного и пограничного контроля. Современная инфраструктура МАПП Ровеньки позволит гражданам цивилизованно, комфортно и быстро пересекать границу.

СПРАВКА:

Только за 2013 год через МАПП Ровеньки проследовало 141 390 транспортных средств (грузовых- 2 304, легковых- 138 302, автобусов- 784) и свыше 300 тысяч физических лиц. С начала текущего года - около 60 тысяч физических лиц и свыше 32 тысяч автотранспортных средств (грузовых- 613, легковых- 31 752, автобусов- 207).

Заложенная при строительстве проектная пропускная способность пункта пропуска (500 транспортных средств в сутки) является достаточной для обработки всего грузопотока, перемещаемого через российско-украинский участок государственной границы в регионе деятельности Ровеньского таможенного поста Белгородской таможни, даже с учетом увеличения такого потока.

Пресс-служба ЦТУ

30
Апр

Страны ТС урегулировали разногласия о едином экономическом пространстве

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Все основные разногласия по проекту договора единого экономического пространства урегулированы, заявил глава Евразийской экономической комиссии Виктор Христенко

«Остаются еще двусторонние вопросы, по которым будет продолжаться обсуждение», — добавил он, подчеркнув, что поручено завершить проработку всех нюансов договора в ближайшее время «с тем, чтобы к концу мая этот документ был представлен на подписание Высшего Евразийского экономического совета в Астане 29 мая».

Христенко также отметил, что общие рынки нефти, нефтепродуктов и газа России, Казахстана и Белоруссии должны заработать не позднее 2025 года.

Между тем он пояснил, что вопрос пошлины на нефтепродукты является предметом двусторонних договоренностей и останется предметом урегулирования между Россией и Белоруссией на двухсторонней основе соответственно.

Газета

30
Апр

Правительство одобрило упрощение прохождения товаров через российскую таможню

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Правительство России на заседании в понедельник одобрило законопроект об упрощении прохождения товаров через российскую таможню

Согласно проекту решения по классификации товаров будут приниматься в форме электронного документа.  Полномочия по принятию предварительных решений предполагается передать таможенным органам.

Принятие законопроекта упростит взаимодействие участников внешнеэкономической деятельности и таможенных органов, даст возможность декларантам по своему усмотрению выбирать таможенный орган для оформления товара, а также автоматизировать контроль над классификацией ввозимых и вывозимых товаров.

Согласно Стратегии развития таможенной службы страны до 2020 года, время прохождения таможенного контроля товаров к 2018 году сократится в 48 раз (с 96 часов в 2012 году) и составит два часа. Такой же срок будет установлен для товаров на экспорт, оформление которых сейчас занимает до 72 часов.

Кроме того, предполагается сократить число документов, необходимых при перемещении товара через границу страны при импорте-экспорте — в 2018 году их будет всего четыре.

 

РИА "Новости"

30
Апр

Роспотребнадзор запретил поставки украинского сыра в Крым

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Роспотребнадзор запретил поставки украинского сыра на территорию Крыма и Севастополя. Об этом заявила главный государственный санитарный врач России Анна Попова

"Поставки АО "Пирятинский сырокомбинат" прекращены также в Республику Крым и город федерального значения Севастополь", - цитирует Интерфакс Попову. Она уточнила, что это был единственный завод, который до последнего времени поставлял сыр в Крым.

Напомним, что в начале апреля Роспотребнадзор приостановил импорт молочной продукции шести украинских производителей. Санкции коснулись исключительно сыров, при проверке которых российские специалисты выявили нарушения законодательства в сфере защиты прав потребителей, "свидетельствующие о фальсификации". К примеру, оказалось, что состав проверенных продуктов не соответствует российским техрегламентам по содержанию жиров, белков и других ингредиентов.

"На российских покупателях отсутствие этих сыров никак не отразится, - пояснила "Российской газете" Виктория Берлай, старший эксперт Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР). - Эти потери довольно быстро компенсируют белорусские производители". И это несмотря на то, что доля украинских сыров на российском рынке сегодня составляет порядка 15 процентов от всего импорта. Больше Украины поставляют только Белоруссия и Германия. Всего же доля импортной продукции на российском рынке сыров около 25-30 процентов. Белорусские производители не в первый раз будут "выручать" российских любителей молочной продукции.

Российская газета

30
Апр

Грузооборот Николаевского морского порта (Украина) в I квартале увеличился на 7,5%

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Николаевский морской порт (Украина) по итогам I квартала 2014 года увеличил грузооборот на 7,5% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го – до 5,37 млн тонн, говорится в материалах порта

Ключевым фактором стала перевалка транзитных грузов, увеличившаяся более чем в 1,5 раза – с 455 тыс. тонн до 712 тыс. тонн. В частности, в 2,3 раза повысилась перевалка транзитных нефтепродуктов (до 357 тыс. тонн), в 1,3 раза – угля (до 344 тыс. тонн). Все эти номенклатурные позиции входят в категорию профильных для порта.

Экспорт, доминирующий в структуре грузооборота порта, увеличился на 2,6%, до 3,4 млн тонн. Здесь существенный прогресс отмечен также в сегменте профильных для порта грузов: растительное масло – рост в 1,5 раза (до 358 тыс. тонн); уголь – рост в 1,8 раза (до 202 тыс. тонн); зерно – рост в 2,3 раза (до 1,58 млн тонн); черные металлы – рост на 6% (до 0,93 млн). В то же время, перевалка кокса на экспорт снизилась на 56% (до 95 тыс. тонн); сведены к нулю объемы экспортной руды (годом ранее за тот же период – 108 тыс. тонн).

Перевалка импортных грузов, традиционно составляющих значительную часть загрузки порта, увеличилась на 4,3% и превысила 1,1 млн тонн. Здесь рост продемонстрировали руда, черные металлы (прокат), а также продовольственные грузы.

РЖД-Партнер

29
Апр

Решение арбитражного суда по отказу ФТС России в допуске перевозчика к процедуре МДП

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

22.08.2013 ФТС России отказала российскому перевозчику в допуске к процедуре МДП в связи с якобы имеющимся нарушением налогового законодательства, выразившимся, по мнению таможенных органов, в отсутствии исполнительного органа предприятия по адресу государственной регистрации (подпункт «d» пункта 1 части II приложения 9 к Конвенции МДП, 1975 г.). Ранее осуществленная проверка АСМАП подтвердила нахождение перевозчика по заявленному адресу, тем не менее ФТС России не приняла аргументы Ассоциации об отсутствии правовых оснований для отказа перевозчику в допуске

В целях защиты своих законных прав и интересов перевозчик, при поддержке Юридического управления АСМАП, обратился в арбитражный суд.

Как отмечается в решениях арбитражного суда и первой, и апелляционной инстанций, в соответствии с Положением о порядке допуска российских перевозчиков к процедуре МДП (приложение 1 к приказу Минтранса России и ГТК России от 01.09.1999 № 61/591) отсутствие серьезных или неоднократных нарушений налогового законодательства РФ подтверждается справкой налогового органа по месту учета налогоплательщика о наличии либо отсутствии задолженности по налогам, сборам и иным обязательным платежам в бюджеты всех уровней. В соответствии с указанным Положением рассматривать данный документ уполномочена АСМАП, а ФТС России уполномочена проверять только наличие либо отсутствие серьезных или неоднократных нарушений таможенного законодательства РФ и задолженности по уплате таможенных платежей. ФТС России не были приведены нормы и положения, наделяющие таможенные органы соответствующей компетенцией в области налогового законодательства. Кроме того, суд пришел к выводу, что представленные ФТС России документы в обоснование оспариваемого перевозчиком решения с достоверностью не подтверждают отсутствие организации перевозчика по адресу государственной регистрации.

Вышеуказанные выводы полностью совпадают с позицией АСМАП по данному вопросу, представители которой в течение последних нескольких лет последовательно отстаивают интересы перевозчиков на заседаниях комиссии ФТС России по вопросам получения допуска к процедуре МДП и его изъятия.

Во исполнение решения арбитражного суда ФТС России 24.04.2014 допустила перевозчика к процедуре МДП.

АСМАП

ООО «РедТранс»

RedTrans

Социальные сети

Twitter Facebook RSS-Feed

Наши контакты

ООО "РедТранс"
190020, Санкт-Петербург, ул. Бумажная, д. 9, корп. 1, оф. 621

Телефон: +7(812) 642-94-90
Факс: +7(812) 642-94-90 (доб. 25)
e-mail: office@redtrans.ru www.redtrans.ru

напиши нам
wordpress