Archive for Май, 2016

05
Май

Грузооборот ООО «Порт Высоцкий» за 4 месяца 2016 года вырос на 20,5%

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Грузооборот ООО «Порт Высоцкий» за 4 месяца 2016 года вырос на 20,5%

Грузооборот ООО «Порт Высоцкий» в январе - апреле 2016 года составил 1 млн 948 тыс. 434,815 тонн, что на 20,5% превышает показатель соответствующего периода прошлого года

Об этом сообщает пресс-служба стивидорной компании.

В апреле текущего года компания «Порт Высоцкий» перевалила 546 тыс. 152 тонны российского энергетического угля.

Отмечается, что апрель стал также месяцем рекордов суточной выгрузки вагонов. 4 апреля бригады докеров – механизаторов Олега Плохих и Владимира Михеева разгрузили 302 вагона с углем, а 16 апреля бригады Александра Сорокина и Василия Шихаева поставили очередной рекорд, выгрузив за сутки 309 вагонов.

Порт Высоцк расположен в Ленинградской области. В порту работают 2 стивидорных компании - ООО «Порт Высоцкий» и ООО «РПК-Высоцк-Лукойл-II». В мае 2012 года правительство России приняло решение расширить порт Высоцк за счет включения в состав его границ земельных участков и прилегающей к ним акватории, занятых объектами строящегося на мысе Путевой морского терминала, предназначенного для перевалки генеральных грузов, мощностью до 3 млн тонн в год. Грузооборот ООО «Порт Высоцкий» в 2015 году вырос в сравнении с показателем 2014 года на 7,7% - до 5,67 млн тонн.

«Порт Высоцкий» специализируется на перевалке российского угля на экспорт в страны Западной Европы. Глубина подходного канала и акватории порта составляет 12,7 м, ширина - 200 м.

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

05
Май

В Татарстане таможня направила в федеральный бюджет 8 млрд.рублей

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

В Татарстане таможня направила в федеральный бюджет 8 млрд.рублей

Только в апреле 2016 года татарстанские таможенники направили в бюджет страны 2,4 млрд.рублей. А за все время с начала года эта сумма достигает 8,1 млрд.рублей

Вывозная пошлина составила 14 тыс. рублей, платежи по импорту – 2 млрд. 408 млн. 656 тыс. рублей, таможенные сборы – 15 млн. 590 тыс. рублей, утилизационные сборы – 24 млн. 953 тыс. рублей, штрафы – 502 тыс. рублей, сообщает пресс-служба Татарстанской таможни.

Отметим, что Поволжская таможня в общей сложности пополнила федеральный бюджет на 34 млрд.рублей. Контрольные показатели, таким образом, выполнены на 102%.

Другие материалы раздела Новости таможни

The server encountered an internal error or misconfiguration and was unable to complete your request.

Please contact the server administrator, webmaster@tks.ru and inform them of the time the error occurred, and anything you might have done that may have caused the error.

More information about this error may be available in the server error log.


Apache/1.3.41 Server at w1.tks.ru Port 81
В Татарстане таможня направила в федеральный бюджет 8 млрд.рублей - Новости таможни - TKS.RU

Не пропустите

The server encountered an internal error or misconfiguration and was unable to complete your request.

Please contact the server administrator, webmaster@tks.ru and inform them of the time the error occurred, and anything you might have done that may have caused the error.

More information about this error may be available in the server error log.


Apache/1.3.41 Server at w1.tks.ru Port 81

Let's block ads! (Why?)

05
Май

Объем грузов, перевезенных ДВЖД через погранпереходы, вырос за 4 месяца 2016 года на 7%

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Объем грузов, перевезенных ДВЖД через погранпереходы, вырос за 4 месяца 2016 года на 7%

Общий объем перевезенных через железнодорожные пограничные переходы Гродеково (РФ) – Суйфэньхэ (КНР), Хасан (РФ) – Туманган (КНДР), Махалино (РФ) – Хуньчунь (КНР) Дальневосточной железной дорогой (ДВЖД) в январе - апреле 2016 года составил 4,2 млн тонн грузов, что выше показателя соответствующего периода 2015 года на 276,4 тыс. тонн (+7,1%)

Об этом сообщает пресс-служба магистрали.

В том числе экспорт составил 4,1 млн тонн (+7,7%). Импортные перевозки с января по апрель 2016 года составили 34,5 тыс. тонн (-17,1 тыс. тонн или 33,1%).

С начала 2016 года в обоих направлениях перевезено через погранпереходы: Гродеково-Суйфэньхэ 2,9 млн тонн грузов, снижение к 4 месяцам 2015 года на 198,5 тыс. тонн (-6,5%); Камышовая-Хуньчунь 847,6 тыс. тонн, рост на 624,6 тыс. тонн (рост в 3,8 раза); Хасан-Туманган 447,7 тыс. тонн, снижение на 149,7 тыс. тонн (-25,1%).

За апрель 2016 года общий объем перевезенных грузов через пограничные переходы в границах Дальневосточной железной дороги составил 1007 тыс. тонн, что выше уровня прошлого года на 46,1 тыс. тонн (+4,8%).

В том числе, экспорт составил 999,2 тыс. тонн (+5,4%); импортные перевозки в апреле 2016 года осуществлялись только через пункт пропуска Гродеково-Суйфэньхэ и составили 8,4 тыс. тонн (-38,5%).

По пограничным переходам перевозки выполнены на следующем уровне: Гродеково-Суйфэньхэ 766,6 тыс. тонн, рост к апрелю 2015 года на 37,1 тыс. тонн (+5,1%); Камышовая-Хуньчунь 125,9 тыс. тонн (+82,8 тыс. тонн, рост в 2,9 раза); Хасан-Туманган 115,1 тыс. тонн (- 73,7 тыс. тонн или 39%).

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

05
Май

Генпрокуратура уличила ФТС в ущемлении прав предпринимателей

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Генпрокуратура уличила ФТС в ущемлении прав предпринимателей

Генеральная прокуратура Российской Федерации внесла руководителю Федеральной таможенной службы представление об устранении нарушений законодательства. Об этом сообщил сегодня официальный представитель Генеральной прокуратуры Российской Федерации Александр Куренной

Основанием для этого стала проверка соблюдения таможенными органами прав и законных интересов предпринимателей – участников внешнеэкономической деятельности, проведенная Генпрокуратурой России в феврале-марте 2016 года.

В ходе проверки были установлены факты избирательного подхода при классификации товаров, нарушения закона, допущенные должностными лицами таможенных органов в интересах отдельных участников внешнеэкономической деятельности, что повлекло применение разных ставок таможенных пошлин за ввоз одних и тех же товаров.

Так, для одних предпринимателей пароочистители классифицировались таможенными органами как электроутюги, за ввоз которых установлена ставка таможенной пошлины в размере 10% от стоимости товара, а для других – как огнетушители, ввозимые беспошлинно.

Нередко решения о классификации товаров в несобранном виде принимались ФТС России по заявлениям от неуполномоченных лиц, иным предпринимателям при наличии необходимых документов в рассмотрении заявлений отказывалось.

ФТС России своим приказом лишило декларантов, осуществляющих деятельность в республиках Ингушетия, Коми, Тыва, Хакасия, а также Кабардино-Балкарской, Карачаево-Черкесской, Чеченской республиках, Волгоградской, Ивановской, Курганской, Орловской, Рязанской, Тверской и Тульской областях, прав произвести таможенное оформление ввозимых ими товаров с использованием документов, предусмотренных Таможенной конвенцией о временном ввозе товаров от 6 декабря 1961 года, что отрицательно влияет на развитие международного сотрудничества бизнесменов, ученых, деятелей культуры и искусства.

Установлены многочисленные нарушения процедуры и сроков предоставления государственных услуг по ведению реестров уполномоченных экономических операторов, таможенных представителей и перевозчиков, а также таможенного реестра объектов интеллектуальной собственности.

По итогам рассмотрения представления ФТС России приняла комплекс мер. Организованы внеплановые целевые инспекторские проверки в ряде таможенных органов. В целях обеспечения единообразия подходов к классификации товаров соответствующие вопросы внесены для рассмотрения на 15 заседании рабочей группы при Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Евразийского экономического союза по классификации товаров. Подготовлены и направлены в Минфин России необходимые проекты нормативных правовых актов, в том числе о наделении таможенных органов компетенцией по совершению таможенных операций с товарами, перемещаемыми с использованием документов, предусмотренных Таможенной конвенцией о временном ввозе товаров от 1961 года.

Также организованы служебные проверки, по результатам которых будет решен вопрос о дисциплинарной ответственности виновных должностных лиц ФТС России.

Устранение нарушений закона, причин и условий им способствовавших, продолжается. За ходом этой работы Генеральной прокуратурой Российской Федерации установлен контроль.

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

05
Май

Рыночная доля НМТП по итогам 2015 года составила 20,6% от грузооборота всех морпортов РФ

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Рыночная доля НМТП по итогам 2015 года составила 20,6% от грузооборота всех морпортов РФ

Рыночная доля группы НМТП по итогам 2015 года составила 20,6% от грузооборота всех морских портов России, существенно превысив этот показатель по отдельным группам товаров, например, по перевалке черных металлов (44,7%), цветных металлов (34,3%) и рудных грузов (32,8%), следует из отчета группы по итогам 2015 года. По сравнению с 2014 годом группа НМТП увеличила долю рынка в перевалке рудных грузов на 5 п.п., в перевалке черных металлов - на 4 п.п.

Ослабление рубля повысило привлекательность российских сырьевых товаров на мировом рынке, что способствовало росту перевалки грузов в российских портах. Группа НМТП извлекла максимальную пользу из сложившейся рыночной конъюнктуры, увеличив объемы перевалки нефтепродуктов на 14,7%, угля - на 33,3%, а железорудного сырья - на 29,4%", - приводятся в отчете слова генерального директора ПАО "НМТП" Султана Батова.

"В 2015 году нам удалось переломить негативные тенденции и добиться роста грузооборота на 6,5% - до 139,7 млн тонн. Это стало лучшим показателем темпов роста за последние семь лет", - отметил Батов.

Несмотря на устойчивый рост грузооборота, выручка группы НМТП за 2015 год снизилась на 8,2%, до $877,2 млн, преимущественно за счет снижения объемов и ставок по бункеровочным операциям и ослабления курса рубля к доллару.

Себестоимость продаж группы НМТП сократилась на 36,2% - до $237,6 млн. В рублевом выражении рост себестоимости услуг группы в 2015 году составил 3,3%, что существенно ниже показателя инфляции.

В то же время, как сообщалось ранее, чистый убыток ПАО "НМТП" по МСФО в 2015 году снизился почти в 5 раз - до $83,4 млн.

Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором по объему грузооборота и объединяет ОАО "НМТП", ООО "Приморский торговый порт", ОАО "Новороссийский зерновой терминал", ОАО "Новороссийский судоремонтный завод", ОАО "Флот НМТП", ОАО "Новорослесэкспорт", ОАО "ИПП", ООО "Балтийская стивидорная компания" и ЗАО "СФП". Акциями НМТП владеют СП группы "Сумма" и "Транснефти" (50,1%), Росимущество (20%), структуры РЖД (5,3%) и дочерняя компания "Транснефти" ЗАО "Транснефть-Сервис" (10,5%). Остальные акции - у миноритариев и находятся в свободном обращении.

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

05
Май

Maersk Group в I квартале сократила чистую прибыль на 86%, до $224 млн

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Maersk Group в I квартале сократила чистую прибыль на 86%, до $224 млн

Чистая прибыль Maersk Group в I квартале 2016 года составила $224 млн, что на 86% ниже, чем за аналогичный период прошлого года, следует из отчета компании

Сокращение прибыли было обусловлено снижением цен на нефть и падением фрахтовых ставок на контейнерные перевозки на 37% и 26% соответственно. Выручка группы снизилась на $2 млрд или 19% - до $8.54 млрд по сравнению с I кварталом 2015 года.

Согласно квартальному отчету, от продолжающей ухудшаться неблагоприятной экономической ситуации наиболее сильно пострадал контейнерный перевозчик - компания Maersk Line - крупнейшее подразделение группы.  Операционная прибыль Maersk Line в I квартале составила $37 млн, сократившись к уровню прошлого года на 95%.

Объемы перевозок за период показали рост 7% к уровню прошлого года, в то время как средняя ставка фрахта потеряла в I квартале 26% стоимости, сократившись до 1,857 тыс. за FEU (эквивалент 40-футового контейнера). По данным отчета, фрахтовые ставки снизились на всех ключевых направлениях, особенно перевозки в/из Европы и Латинской Америки.

APM Terminals - терминальный оператор группы - снизил операционную прибыль до $108 млн против $190 млн в I квартале прошлого года; объемы перевалки - на 5%? до 8,7 млн TEU (эквивалент 20-футового контейнера). Логистическое подразделение Maersk - компания Damco - получила в I квартале прибыль в $2 млн.

Объемы бизнеса в сегментах управления поставками и авиафрахта выросли на 1% и 8%, соответственно. Объемы морских перевозок сократились на 3%, отчасти - в результате отказа от неприбыльных контрактов.

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

05
Май

Количество граждан, проследовавших через границу, увеличилось более чем на 4,5 тысячи человек

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Количество граждан, проследовавших через границу, увеличилось более чем на 4,5 тысячи человек

C начала года таможенными постами Биробиджанской таможни оформлено 1356 деклараций на товары, что всего на 20 деклараций меньше по сравнению с прошлым годом. Несмотря на уменьшение количества оформленных деклараций, количество граждан, проследовавших через государственную границу, увеличилось более чем на 4,5 тысячи человек. По статистическим данным через пункты пропуска таможни проследовало 26434 человек

Наблюдается увеличение и по количеству оформленных транспортных средств, которых было пропущено в количестве 6467 единиц, что на 599 единиц больше аналогичного периода прошлого года.

За четыре месяца 2016 года через пункты пропуска таможни проследовало 109,77 тысяч тонн груза. Это меньше показателя прошлого года в 1,3 раза. Отсюда и снижение по статистической стоимости оформленного груза и соответственно объема перечисленных таможенных платежей в федеральный бюджет. Если за январь-апрель прошлого года перемещалось груза стоимостью более 40 тысяч долларов США, то за январь-апрель текущего года перемещено груза стоимостью 31,4 тысячи долларов США, что свидетельствует о снижении на 23%. За 4 месяца 2016 года Биробиджанской таможней при плане 189,34 млн рублей было перечислено в федеральный бюджет 202,40 млн рублей. Выполнение плана составило 106,9 %.

По линии правоохранительной деятельности возбуждено 134 дела об административных правонарушениях (2015 год – 87 дел об АП) и 2 уголовных дела (2015 год – 2 уголовных дела).

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

05
Май

Таможня делает Свободный порт Владивосток несвободным – экспертный совет

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Таможня делает Свободный порт Владивосток несвободным – экспертный совет

Приказ Федеральной таможенной службы по утверждению требований к обустройству участка резидента Свободного порта Владивосток (СпВ) обсудили члены общественного экспертного совета (ОЭС) по экономической политике Приморского края. Неоднозначную реакцию участников заседания вызвал пункт приказа, согласно которому территория резидента СпВ должна быть оборудована ограждением по всему периметру — забором высотой в 2,5 метра

В ходе заседания экспертного совета, было принято решение по возможности убедить ФТС отменить данное требование, чтобы оградить резидентов порто-франко от излишнего регулирования, сообщает РИА PrimaMedia.

В профильных ведомствах и министерствах РФ идет разработка законодательной базы, которая позволит резидентам СпВ начать работать на полную мощность. Этим на сегодняшний день озадачена, главным образом, Федеральная таможенная служба (ФТС). Ведомство уже разработало ряд федеральных законов и постановлений правительства, которые регламентируют таможенный контроль в рамках свободной таможенной зоны (СТЗ) в границах приморского порто-франко.

В частности, согласно приказу по утверждению требований к обустройству участка резидента СпВ, территория должна быть оборудована ограждением по всему периметру. Причем, неведомый забор должен быть высотой в 2,5 метра. Судя по всему, цель данного предписания — возможность визуально определить границы участка, чтобы никто случайно не посягнул на собственность резидента Свободного порта. Один из пунктов приказа ФТС гласит, что территория СпВ, на которой применяются таможенные процедуры свободной таможенной зоны, должна быть оборудована и обустроена для осуществления таможенного контроля. Участники заседания ОЭС отметили, что этот пункт свидетельствует об излишнем регулировании деятельности резидентов СпВ и фактически ограничивает свободу особой экономической зоны.

Больше всего членов ОЭС по экономической политике Приморского края удивило, что приказ ФТС был принят с пометкой "без замечаний", хотя ОЭС отправлял свои комментарии к данному предписанию. Кроме того, как отметили участники заседания, по данному приказу не проходили общественные слушания.

"Мы закладываем в закон о Свободном порте свои ожидания и стратегии относительно развития, как города, так и предприятий, работающих в нем. Поэтому сейчас крайне важно выяснить, какой смысл заложен в этот приказ ФТС и, если этот смысл противоречит продуктивной деятельности СпВ, постараться отменить действие приказа", — сказал в ходе заседания директор ЗАО "Давос", член общественного экспертного совета по экономической политике Приморского края Юрий Рябко.

Генеральный директор "ДВ-Инвест" Денис Сарана согласился с тем, что необходимо по возможности оперативно отменить данный приказ ФТС. Для этого он предложил обратиться к председателю наблюдательного совета, губернатору Приморья, а также опубликовать экспертное заключение на проект приказа ФТС и попросить разъяснения относительно границ его действия.

Ранее начальник Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) Юрий Ладыгин разъяснил журналистам позицию таможенных органов. "В соответствии с проектами приказов, которые опубликованы на сайте ФТС, предприятие, которое работает с использованием СТЗ, должно быть огорожено. Мы исходим из того, что каждое предприятие индивидуально, и, завозя товары через СТЗ, оно получает от государства огромную преференцию. И государство должно быть уверенно, что эти товары будут использоваться только на территории этого предприятия", — отметил начальник ДВТУ.

От РИА PrimaMedia напомним, что ФЗ "О свободном порте Владивосток" предусматривает существенные льготы для резидентов свободного порта. Резидентам предоставлена возможность ввоза и использования на территории свободного порта иностранных товаров без уплаты таможенных пошлин, налогов. Такие льготы предусмотрены таможенной процедурой свободной таможенной зоны (СТЗ). При этом территория свободного порта Владивосток приравнивается к особой экономической зоне. Вопросы применения процедуры СТЗ определены соответствующим "Соглашением по вопросам свободных (специальных, особых) экономических зон на территории Таможенного союза и таможенной процедуры свободной таможенной зоны" от 18 июня 2010 года, а также положениями ст. 23 № 212-ФЗ.

СТЗ — это таможенная процедура, при которой товары размещаются и используются в пределах территории особой экономической зоны (ОЭЗ) или ее части без уплаты таможенных пошлин, налогов, а также без применения мер нетарифного регулирования в отношении иностранных товаров и без применения запретов и ограничений в отношении товаров Таможенного союза. Иностранные товары, помещённые под таможенную процедуру СТЗ, сохраняют статус иностранных товаров, а товары Таможенного союза, помещённые под таможенную процедуру СТЗ, сохраняют статус товаров Таможенного союза. Анализ документов, которые сейчас готовятся к реализации, показывает, что это выгодно, прежде всего, высокотехнологичному бизнесу.

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

05
Май

Перечисление средств в бюджет Российской Федерации

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей

D.TKS.RU – центр онлайн обучения для профессионалов, работающих с таможенными органами

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, Skype: tks.ru, www.tks.ru

Написать Главному редактору: editor@tks.ru

Let's block ads! (Why?)

05
Май

В ЕЭК обсудили совершенствование транспортного контроля на внешней границе ЕАЭС

Written by RedTrans. Posted in Новости таможни

В ЕЭК обсудили совершенствование транспортного контроля на внешней границе ЕАЭС

28 апреля в Москве на совещании под председательством директора Департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии Ержана Нурахметова обсудили вопросы совершенствования транспортного (автомобильного) контроля на внешней границе Евразийского экономического союза (ЕАЭС)

В мероприятии приняли участие представители ЕЭК, руководители органов транспортного контроля и представители таможенных органов стран ЕАЭС.

Участники совещания обсудили реализацию Порядка осуществления транспортного (автомобильного) контроля на внешней границе Союза, а также вопросы информационного взаимодействия при осуществлении контроля. В частности, отмечены имеющиеся недостатки по уплате дорожных сборов и штрафов, а также контроля за выданными уведомлениями и предложены меры по их устранению. Органы транспортного контроля стран ЕАЭС проработают эти вопросы и информируют о результатах проведенной работы Департамент транспорта и инфраструктуры ЕЭК.

Представители Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики рассказали о возможности полного информационного обмена после введения в эксплуатацию программного продукта «Единая автоматизированная информационная система «Электронный транспортный контроль»» в 2016 году.

Кроме того, на совещании рассмотрены проекты, разработанные в целях гармонизации законодательства в части процедур урегулирования спорных ситуаций в случае их возникновения с перевозчиками третьих стран на внешней границе ЕАЭС и возврата (задержания) транспортных средств на внешней границе Союза. Принято решение продолжить разработку проектов после согласования скоординированной (согласованной) транспортной политики.

Также достигнута договоренность доработать проект методики (инструкции) для должностных лиц таможенных органов стран Союза, осуществляющих транспортный (автомобильный) контроль в автомобильных пунктах пропуска через таможенную границу ЕАЭС с учетом особенностей проведения такого контроля в соответствии с национальным законодательством государств Союза.

По итогам совещания подписан соответствующий протокол.

Другие материалы раздела Новости таможни

The server encountered an internal error or misconfiguration and was unable to complete your request.

Please contact the server administrator, webmaster@tks.ru and inform them of the time the error occurred, and anything you might have done that may have caused the error.

More information about this error may be available in the server error log.


Apache/1.3.41 Server at w1.tks.ru Port 81
В ЕЭК обсудили совершенствование транспортного контроля на внешней границе ЕАЭС - Новости таможни - TKS.RU

Не пропустите

The server encountered an internal error or misconfiguration and was unable to complete your request.

Please contact the server administrator, webmaster@tks.ru and inform them of the time the error occurred, and anything you might have done that may have caused the error.

More information about this error may be available in the server error log.


Apache/1.3.41 Server at w1.tks.ru Port 81

Let's block ads! (Why?)

ООО «РедТранс»

RedTrans

Социальные сети

Twitter Facebook RSS-Feed

Наши контакты

ООО "РедТранс"
190020, Санкт-Петербург, ул. Бумажная, д. 9, корп. 1, оф. 621

Телефон: +7(812) 642-94-90
Факс: +7(812) 642-94-90 (доб. 25)
e-mail: office@redtrans.ru www.redtrans.ru

напиши нам
wordpress