Archive for Март, 2018

30
Мар

Минкавказ: порты РФ на Каспии рискуют проиграть конкурентам, если не будут развиваться

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Пропускная способность российских портов Каспия используется не в полную силу. Если в ближайшее время не начать их развивать, то догнать конкурентов в соседних государствах будет невозможно, сообщил журналистам в пятницу в Астрахани министр РФ по делам Северного Кавказа Лев Кузнецов

"25 млн тонн [пропускная способность российских портов на Каспии]. В 2016 году около 6 млн тонн [грузооборот], а в 2017 году мы провалились до 4 млн тонн. При этом мы видим, что наши друзья (соседние прикаспийские страны - прим. ТАСС) развивают порты, строят и увеличивают грузопоток. Или мы будем конкурировать, или мы проиграем уже в ближайшие годы", - сказал Кузнецов после совещания по подготовке к Госсовету "Развитие транспортно-логистической инфраструктуры - основа экономического роста субъектов РФ Волго-Каспийского бассейна".

Министр отметил, что стратегия развития каспийских портов станет одной из тем ближайшего Госсовета по Каспию. На нем также планируется обсудить "оживление" международного транспортного коридора Север-Юг, который пока "по внешнеполитическим и внутренним обстоятельствам, работает слабо". Кроме того, планируется определить приоритеты для государственных инвестиций, чтобы придать новое развитие прикаспийским регионам РФ.

"Конечный результат - повышение качества жизни людей, которые живут в этом макрорегионе, появление новых перерабатывающих мощностей, развитие конкурентных преимуществ <...> Мы хотим обозначить конкретные, прикладные решения, которые будут направлены на реализацию многих задач, в том числе строительство нового порта в Дагестане, установление конкурентноспособных тарифов, создание свободных портов, привлекательных для инвестиций, развитие судостроения, возобновление рыбного промысла и переработки, чего мы сейчас полностью лишились", - добавил Кузнецов.

В рамках рабочей поездки в Астрахань делегация Минкавказа РФ также ознакомилась с производственными мощностями одного из крупнейших предприятий в Южном федеральном округе - судостроительного завода "Лотос" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), где возводят первый в РФ круизный лайнер для круизов по Каспию.

О стратегии развития портов

Подписанное премьер-министром распоряжение об утверждении стратегии развития морских портов РФ в Каспийском бассейне, а также железнодорожных и автомобильных подходов к ним до 2030 года опубликовано на сайте кабмина 11 ноября 2017 года. В пояснительной записке отмечается, что основными целями этой стратегии является укрепление экономического и геополитического присутствия России в Каспийском море, расширение экономических и культурных связей со странами бассейна, а также создание условий для развития данного региона РФ с помощью увеличения грузопотоков международной торговли.

Реализация стратегии предполагает модернизацию портов Махачкалы и Астрахани, порта Оля в Астраханской области, а также создание нового порта в дагестанском Каспийске.

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

30
Мар

Беспилотники запустят в тестовом режиме

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Программное обеспечение для таможенного оформления. Программы для декларантов и других участников ВЭД

Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей

D.TKS.RU – центр онлайн обучения для профессионалов, работающих с таможенными органами

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, Skype: tks.ru, www.tks.ru

Лицензия на обучение № 1458 от 30 июля 2015 года

Написать Главному редактору: editor@tks.ru

Let's block ads! (Why?)

30
Мар

Из Приамурья в КНР на экспорт ушли первые 100 т пшеницы

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Программное обеспечение для таможенного оформления. Программы для декларантов и других участников ВЭД

Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей

D.TKS.RU – центр онлайн обучения для профессионалов, работающих с таможенными органами

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, Skype: tks.ru, www.tks.ru

Лицензия на обучение № 1458 от 30 июля 2015 года

Написать Главному редактору: editor@tks.ru

Let's block ads! (Why?)

30
Мар

Участники рынка отметили улучшение ситуации с организацией железнодорожных перевозок в направлении портов

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

В рамках круглого стола «Порт – железная дорога: формирование единой логистической системы» состоялся опрос по теме оптимизации взаимодействия портов и железной дороги в условиях роста объемов перевозок

Как сообщает организатор анкетирования – ИПЕМ, 28% респондентов составили представители логистических компаний, 22% – экспертного сообщества, по 17% – стивидорных компаний и ОАО «РЖД», 11% – операторы вагонов, 5% – самих портов. При этом 35% опрошенных взаимодействуют с портами Юга, 34% – с портами Северо-Запада и 31% взаимодействует с портами Дальнего Востока.
Участники рынка отметили улучшение ситуации с организацией железнодорожных перевозок в направлении портов
Большая часть участников анкетирования (73%) отметили улучшение ситуации с организацией железнодорожных перевозок в направлении портов за последний год. Ключевыми факторами улучшения ситуации они назвали совместную работу всех участников перевозочного процесса (указали 43% респондентов) и внедрение ОАО «РЖД» новых технологий организации перевозок (30%).

С другой стороны, респонденты положительно отметили внедрение ОАО «РЖД» новых технологий организации перевозочного процесса. Также большинство респондентов отмечают, что сократилось среднее время нахождения грузового вагона в порту под выгрузкой (указали 67% респондентов), а также сократилось время оборота грузового вагона при перевозке грузов в направлении портов (60%). В то же время только 12% респондентов указали, что уровень технической оснащенности морских портов полностью соответствует текущим потребностям клиентов. При этом 86% опрошенных назвали проблему повреждения подвижного состава при выгрузке, а 25% указали, что она носит постоянный характер. По мнению большинства участников анкетирования, объем погрузки всех грузов на железнодорожном транспорте по итогам 2018 года вырастет на 2,9%. При этом драйвером роста станет именно отправка грузов в порты: по мнению аудитории, объем перевозки в направлении портов по итогам 2018 года вырастет на 3,2%.

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

29
Мар

Транскавказская автомагистраль перекрыта из-за камнепада

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Программное обеспечение для таможенного оформления. Программы для декларантов и других участников ВЭД

Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей

D.TKS.RU – центр онлайн обучения для профессионалов, работающих с таможенными органами

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, Skype: tks.ru, www.tks.ru

Лицензия на обучение № 1458 от 30 июля 2015 года

Написать Главному редактору: editor@tks.ru

Let's block ads! (Why?)

29
Мар

Россия может погубить транзитный бизнес в Латвии

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Реализация инфраструктурных проектов в портах России и развитие Северного морского пути грозит тем, что Латвия может лишиться грузов. Об этом сообщает LETA со ссылкой на издание Dienas Bizness

В этом году мощности российских портов планируется увеличить на 28 млн т, заявил заместитель министра транспорта Российской Федерации, руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский. По его словам, мощности порта Сабетта будут увеличены до 8 млн т в год, Мурманска – до 2 млн т, также мощности перевалки грузов будут наращивать порты Новороссийска, Азова, Тамани и бассейна Балтийского моря.

В настоящее время восточные соседи Латвии больше всего нуждаются в дополнительных портовых мощностях для перевалки зерна, минеральных удобрений и руды. В свою очередь терминал "Морской торговый порт Лавна" в Мурманске собирается начать перевалку угля в 2020 году. По словам исполнительного директора компании Сергея Криволапова, первоначально оборот терминала запланирован в объеме 9 млн т, но уже к 2021 году его планируется увеличить до 18 млн т. В акваторию Кольского залива, где расположен порт, могут заходить сухогрузы грузоподъемностью до 150 тыс. т.

Российские СМИ отмечают, что благодаря развитию Северного морского пути Россия намерена "прикончить" порты стран Балтии, лишив их транзитных грузов российского происхождения. Через Лавну российский уголь можно будет экспортировать и в Европу, и в Китай. Таким образом, ожидается, что уже в 2020 году его транзит через страны Балтии резко уменьшится. В прошлом году по Северному морскому пути было перевезено почти 10 млн т грузов, а к 2025-му, как заявил президент России Владимир Путин, этот показатель возрастет до 80 млн т.

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

29
Мар

Екатеринбургский филиал ПГК наращивает экспортные отправки в Нидерланды и Китай

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Екатеринбургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за два месяца 2018 года перевез свыше 235 тыс. тонн грузов на экспорт, на 2% превысив аналогичный показатель 2017 года. Грузооборот вырос на 9%, до 145,6 млн т-км. Доля ПГК в экспортных отправках на полигоне Свердловской железной дороги (СВЖД) сохранилась на уровне 10%

«Традиционно большая часть экспортного грузопотока филиала приходится на Нидерланды. В январе-феврале из Екатеринбурга в адрес морского порта Роттердама было доставлено 94 тыс. тон нефти и нефтепродуктов, а также 70 тыс. тонн черных металлов. Кроме того, росту показателей способствовало возобновление отправок удобрений через станцию Забайкальск в Китай», – пояснил директор Екатеринбургского филиала Виталий Кущенко.

Наибольший прирост погрузки в отчетном периоде показали кокс, лесные грузы и огнеупоры:

Номенклатурагруза

Объем перевозок на экспорт, в тн

Прирост к уровню 2017, в %

Кокс

16 653

99%

Лесные грузы

27 851

52%

Огнеупорные материалы

5 750

46%


Грузы следовали со станций СВЖД на экспорт преимущественно через погранпереходы в страны СНГ и Китай, через балтийские, черноморские и тихоокеанские порты – в Евросоюз, Египет, Кубу, Колумбию и Индию.

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

29
Мар

Воронежский филиал ПГК на четверть увеличил объем перевозок цемента

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Программное обеспечение для таможенного оформления. Программы для декларантов и других участников ВЭД

Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей

D.TKS.RU – центр онлайн обучения для профессионалов, работающих с таможенными органами

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, Skype: tks.ru, www.tks.ru

Лицензия на обучение № 1458 от 30 июля 2015 года

Написать Главному редактору: editor@tks.ru

Let's block ads! (Why?)

28
Мар

В 2017 году российские международные автоперевозчики вышли по объемам перевезенных грузов на предкризисный уровень

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Генеральный директор Агентства автомобильного транспорта Алексей Двойных представил итоги деятельности в области международных автомобильных перевозок в 2017 году и задачи на 2018 год на заседании Координационного совета представителей автомобильного и городского пассажирского транспорта. Мероприятие состоялось 27 марта в Москве под председательством заместителя Министра транспорта РФ Николая Асаула

В прошлом году объемы перевозок грузов между Россией и иностранными государствами составили более 30 млн тонн и по сравнению с 2016 годом увеличились практически на 15%. Российскими перевозчиками перевезено 14 млн тонн, что на 12% выше уровня 2016 года. Выполненные ими в 2017 году объемы грузоперевозок достигли предкризисного уровня.

Как отметил Алексей Двойных, прирост объемов у российских перевозчиков наблюдается в сообщении практически со всеми странами ЕС, в частности по наиболее грузоемким: Финляндия (+7%), Польша (+16%), Германия (+15%), Латвия (+27%), Италия (+7%). Продолжают активно наращиваться объемы перевозок с Китаем (+13%) и большинством стран СНГ. Доля российских перевозчиков соответствует 45%. Доля перевозчиков третьих стран на российском рынке снизилась до 11,5%.

В своем выступлении генеральный директор ФБУ «Росавтотранс» рассказал о разрешительной системе международных автоперевозок. «При согласовании уровня обмена разрешениями по каждой стране мы стремимся обеспечить потребности российского транспорта в разрешениях для двусторонних перевозок и транзитного проезда, создать благоприятные условия работы для них. В 2017 году удалось существенно повысить уровень обеспеченности российских перевозчиков иностранными разрешениями», - подчеркнул он. Так, на 2017 год получено 1,5 млн иностранных разрешений, что на 10% превышает уровень 2016 года.

Стоит отдельно отметить, что активно развиваются перевозки азиатском направлении, наращиваются грузопотоки в сообщении с Китаем. В середине марта транспортными ведомствами России и КНР согласован и парафирован новый текст проекта Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о международном автомобильном сообщении. В рамках развития российско-китайского партнерства и с целью оценки существующей транспортной инфраструктуры для планируемого осуществления пассажирских и грузовых перевозок Россия и Китай договорились провести в середине 2018 года тестовые пассажирский и грузовой автопробеги. Специальные рейсы пройдут по маршруту Далянь – Новосибирск через Харбин, Маньчжурию и Забайкальск.

«Помимо этого, подписаны соглашения о международном автомобильном сообщении с Республикой Молдова, с Республикой Армения, с Республикой Кипр. Ведется активная работа по обновлению действующих соглашений с Киргизией, Казахстаном, Беларусью, Эстонией, Болгарией, Турцией. Разрабатываются новые соглашения с Ираком, Марокко, Южной Кореей, Пакистаном и Ливаном. Это позволит российским перевозчикам осваивать другие направления перевозок и обеспечивать увеличение внешнеторгового оборота России», - дополнил Алексей Двойных.

В ходе заседания об итогах нормотворческой деятельности в области автомобильного транспорта и городского пассажирского транспорта за 2017 год рассказал директор Департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России Алексей Бакирей. Об итогах апробации социального стандарта транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров в Калининграде и Казани информировала заместитель генерального директора ОАО «НИИАТ» Екатерина Брязгина.

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

28
Мар

Авиакомпания «Волга-Днепр» теряет грузы

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Согласно данным статистики Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации), авиакомпания «Волга-Днепр» в январе – феврале 2018 года сократила объем перевозок грузов и почты на 28%, до 3,8 тыс. т.

Процент коммерческой загрузки составил 35,4%. В то время как авиаперевозчики, входящие в топ-5, осуществляют рейсы с загрузкой в среднем 72%. В итоге перевозчик опустился с третьей позиции в рейтинге крупнейших российских авиаперевозчиков по итогам прошлого года на шестую строчку.

За указанный период наибольший объем транспортировала компания «ЭйрБриджКарго», которая занимает первое место в топ-5, – 82,2 тыс. т грузов и почты, перевезя на 4,9% больше товаров, чем в январе – феврале 2017 года. Наиболее высокие темпы роста показателей демонстрирует «Победа», которая нарастила объем перевозок в 111 раз (4,4 тыс. т) и заняла в топ-5 четвертую позицию, хотя еще в прошлом году не претендовала на место в этом рейтинге. «Россия», замыкающая рейтинг, перевезла 4,2 тыс. т грузов и почты, что выше уровня прошлого года на 1,3%. В прошлом году именно этот авиаперевозчик демонстрировал наибольший рост показателей.

На втором месте по объему перевозок «Аэрофлот» с результатом 30 тыс. т по итогам 2 месяцев работы, что на 4,3% выше, чем за 2 месяца 2017 года. Третью позицию занимает авиакомпания «Сибирь», которая увеличила объем перевозок грузов и почты на 2,1%, до 5 тыс. т.

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

wordpress