Author Archive

16
Ноя

ФАС утвердила 8% надбавку к тарифам РЖД для всех грузов, кроме нефти и алюминия

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России утвердила экспортную надбавку в 8% к грузовым тарифам РЖД на все виды грузов, кроме нефтяных и алюминия, говорится в сообщении ведомства.

Таким образом, на экспортные перевозки с 2019 года установлен повышающий коэффициент 1,08. В настоящее время этот коэффициент действует в рамках тарифного коридора как право РЖД увеличивать тарифы, но с 1 января 2019 года компания лишается такой возможности: верхний уровень тарифов будет определяться исключительно регуляторными решениями (прейскурантом 10-01), а перевозчик и владелец инфраструктуры может выдавать только скидки до 50% на период до 10 лет.

Тарифная нагрузка на потребителей не увеличится, подчеркнули в ФАС.

Кроме того, установлен повышающий коэффициент 1,06 (то есть надбавка 6% - прим. ТАСС) на порожний пробег полувагонов.

"Начиная с 2008 года порожний пробег полувагонов тарифицируется по заниженным (льготным) тарифным схемам, а с 2013 года на отдельные модели полувагонов распространены еще более льготные тарифные условия. Удешевление порожнего пробега привело к его увеличению - по большинству экспортных маршрутов до 97%. Принятое регуляторное решение направлено на стимулирование сокращения порожнего пробега и непроизводительной работы железнодорожного транспорта, а также увеличение оборачиваемости подвижного состава", - поясняется в сообщении ФАС.

РЖД считают целесообразным увеличение тарифа на порожний пробег для повышения эффективности оборачиваемости и работы вагонного парка, заявлял ранее глава компании Олег Белозеров. В свою очередь Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) обращался к правительству с просьбой не вводить повышения тарифа для обычных полувагонов. В качестве альтернативы СОЖТ предлагали отменить льготные тарифы на порожний пробег инновационных вагонов.

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

16
Ноя

География транспортировки крупнотоннажных и негабаритных грузов имеет тенденцию смещения на Север и Северо-Восток

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Программное обеспечение для таможенного оформления. Программы для декларантов и других участников ВЭД

Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей

D.TKS.RU – центр онлайн обучения для профессионалов, работающих с таможенными органами

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, Skype: tks.ru, www.tks.ru

Лицензия на обучение № 1458 от 30 июля 2015 года

Написать Главному редактору: editor@tks.ru

Обращение в отдел сопровождения ПО ТКС: заказать обратный звонок

Let's block ads! (Why?)

16
Ноя

Андрей Рыженков: «Разработка сквозных технологий грузоперевозок обеспечит высокую конкуренцию на рынке»

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Об этом заместитель генерального директора по логистике Первой грузовой компании (ПГК) заявил во время IX ежегодной конференции «Рынок железнодорожного подвижного состава и операторских услуг» 14 ноября в Москве.

«Общесетевые показатели оборота вагона сегодня таковы, что 57% всего парка находится в движении, а 43% простаивает под различными операциями. В условиях современного рынка уже нельзя жить так, как во времена существования Министерства Путей сообщения и профицита подвижного состава. Именно поэтому перевозчику, операторам и бизнесу необходимо научиться слышать друг друга и вместе работать над сквозными технологиями перевозки. Это позволит сократить простои вагонов, остановит рост ставок, исключит штрафы за сверхнормативные простои и, в конечном итоге, усилит конкуренцию на рынке железнодорожных грузоперевозок», – подчеркнул Андрей Рыженков.

Руководитель отметил, что для увеличения пропускной способности на сети РЖД нужно не только вкладываться в развитие инфраструктуры, но и искать резервы для оптимизации работы вагона. Например, скорректировав вместе с клиентом график отгрузки, можно обеспечить равномерность и вывоз грузов меньшим парком.

«Обилие вагонов не выгодно никому, даже перевозчику. Для дальнейшего развития рынка необходима единая методика расчета потребного парка. Мы предложили РЖД формулу, ранее одобренную Минтрансом. В настоящий момент находимся в стадии обсуждения. На наш взгляд, она позволит точно определить востребованность того или иного типа вагона и сформировать долгосрочные инвестиционные планы участникам перевозочного процесса. По сути, это основа будущей транспортной безопасности», – отметил Андрей Рыженков.

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

15
Ноя

Число российских туристов на финских паромах достигло исторического максимума

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Программное обеспечение для таможенного оформления. Программы для декларантов и других участников ВЭД

Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей

D.TKS.RU – центр онлайн обучения для профессионалов, работающих с таможенными органами

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, Skype: tks.ru, www.tks.ru

Лицензия на обучение № 1458 от 30 июля 2015 года

Написать Главному редактору: editor@tks.ru

Обращение в отдел сопровождения ПО ТКС: заказать обратный звонок

Let's block ads! (Why?)

15
Ноя

Портовые активы Усть-Луги уходят миллиардеру Гончарову

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Владельцем 76,55% банкротящегося ОАО «Транспортно-логистический комплекс» стала группа «Новотранс» миллиардера Константина Гончарова. Она попытается расплатиться с долгами ТЛК, имущество которого сейчас продается за 9,3 миллиарда рублей.

О состоявшейся сделке со ссылкой на источник в группе «Новотранс» 15 ноября сообщает «Коммерсантъ». По данным издания, сделка произошла недавно, ее сумма не разглашается, а «Новотранс» планирует вывести ТЛК из процедуры банкротства, рассчитавшись со всеми его кредиторами.

На данный момент реализовать такой план будет непросто: ТЛК находится в стадии распродажи имущества, причем эта стадия очень близка к завершению — вторые торги признаны несостоявшимися, что дает основания основному кредитору — ООО «Новые коммунальные технологии», которое связывают с миллиардером Ильей Трабером — приобрести имущество компании с дисконтом. Федеральная антимонопольная служба пыталась отменить решение о признании этих торгов несостоявшимися, но 15 ноября Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области удовлетворил иск организатора торгов ООО «Спутник» и отменил решение ФАС.

ОАО «Транспортно-логистический комплекс» владеет землей, где располагается многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2», и построенной на этой земле недвижимостью. Еще ТЛК принадлежит ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» – стивидорная компания, этим терминалом управляющая. В январе 2017 года стартовал процесс банкротства ТЛК по инициативе некоего ООО «Грос Ритейл», которое переуступило право требования долга «Новым коммунальным технологиям».

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

15
Ноя

Захарова рассказала об отправке в США трех танкеров с российским СПГ

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Программное обеспечение для таможенного оформления. Программы для декларантов и других участников ВЭД

Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей

D.TKS.RU – центр онлайн обучения для профессионалов, работающих с таможенными органами

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, Skype: tks.ru, www.tks.ru

Лицензия на обучение № 1458 от 30 июля 2015 года

Написать Главному редактору: editor@tks.ru

Обращение в отдел сопровождения ПО ТКС: заказать обратный звонок

Let's block ads! (Why?)

15
Ноя

В портах Украины задержали 15 судов за посещение Крыма

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Программное обеспечение для таможенного оформления. Программы для декларантов и других участников ВЭД

Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей

D.TKS.RU – центр онлайн обучения для профессионалов, работающих с таможенными органами

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, Skype: tks.ru, www.tks.ru

Лицензия на обучение № 1458 от 30 июля 2015 года

Написать Главному редактору: editor@tks.ru

Обращение в отдел сопровождения ПО ТКС: заказать обратный звонок

Let's block ads! (Why?)

15
Ноя

Российские авиакомпании попросили предупреждать их о повышении цен на керосин

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратилась в правительство с предложением ввести порядок изменения роста стоимости авиатоплива.

"Мы (обратились - ИФ) и в ФАС, и в правительство, чтобы был разработан порядок. Сегодня нет порядка в изменении цен на керосин. Мы не говорим о регулировании - мы говорим о порядке. Мы должны понимать, что нас ждет через три месяца хотя бы. А сейчас просто перед фактом ставят", - сказал президент АЭВТ Владимир Тасун журналистам в кулуарах форума "Крылья будущего".

"Почему мы просим три месяца? Вы нам меняете цену керосина сегодня, а мы билеты продали уже на полгода вперед. Мы хотим хотя бы какой-то лаг иметь для размышлений, поменять тарифы", - пояснил Тасун.

"В принципе система простая: у тебя увеличиваются расходы - ты должен расходы чем-то покрыть. Расходы я могу закрыть одним источником - других у меня нет источников, как пассажир", - продолжил глава АЭВТ.

Он также пояснил, что соответствующее предложение уже рассматривается в рамках поручения президента Владимира Путина по разработке механизма компенсации расходов авиакомпаний на керосин.

АЭВТ объединяет 27 российский авиакомпаний.

В начале октября газета "Коммерсантъ" сообщала, что российские авиакомпании из-за роста цен на керосин в первом полугодии впервые в истории получили убытки на традиционно прибыльных международных направлениях. По данным Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта, общий убыток более чем в два раза превысил результат того же периода 2017 года и достиг 40,2 млрд рублей.

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

15
Ноя

Китайская компания CNPC увеличит мощности своих станций по приему СПГ из РФ

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Программное обеспечение для таможенного оформления. Программы для декларантов и других участников ВЭД

Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей

D.TKS.RU – центр онлайн обучения для профессионалов, работающих с таможенными органами

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, Skype: tks.ru, www.tks.ru

Лицензия на обучение № 1458 от 30 июля 2015 года

Написать Главному редактору: editor@tks.ru

Обращение в отдел сопровождения ПО ТКС: заказать обратный звонок

Let's block ads! (Why?)

15
Ноя

Ожидается рост грузооборота по всем основным видам грузов, перевозимых в полувагонах

Written by RedTrans. Posted in Новости логистики

Спада в сегменте универсального подвижного состава в ближайшее время ожидать не стоит

Как рассказала в ходе 9-й ежегодной конференции «Рынок железнодорожного подвижного состава и операторских услуг», организованной информационным сервисом «Промышленные грузы», директор по маркетингу НПК «Объединенная Вагонная Компания» Нина Борисенко, по всем основным видам грузов, перевозимых в полувагонах, – уголь, руда, черные металлы, строительные материалы – ожидается рост грузооборота.

На подходах к ЗСЖД скопилось более чем 26 тыс. порожних вагонов. Из них порядка 10 тыс. вагонов простаивало на месте больше 10 дней, уточнили в ОАО «РЖД».

Для сохранения стабильной эксплуатационной обстановки на инфраструктуре ж/д транспорта, ОАО «РЖД» ввело ограничения на оформление порожних вагонов на Западно-Сибирской железной дороге.

В 2017 году объем перевозок в полувагонах достигнет 797 млн т (+3,9% к прошлому году), грузооборот вырастет на 7,6%, до 1 573 млрд т-км, рассказал в ходе VII Ежегодной конференции "Рынок железнодорожного подвижного состава и операторов услуг", организованной информационным сервисом "Промышленные грузы", первый заместитель генерального директора АО «Новая перевозочная компания» Вячеслав Станиславский.

«Основной тренд – упрощение и систематизация технологий для ускорения процесса перевозок», заявил генеральный директор АО «Первая Тяжеловесная Компания» Владимир Сосипаторов в рамках XII Международного бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520» 6-8 июня 2017 года в Сочи.

Комментариев нет

Let's block ads! (Why?)

wordpress